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J-GLOBAL ID：201702245872356348   整理番号：17A0528853

電気自動車エネルギー効率発電所の価格応答モデル【JST・京大機械翻訳】

A Price Response Model for Efficient Power Plant of Electric Vehicles

著者 (5件)： Wang Mingshen (Key Laboratory of Smart Grid of Ministry of Education,Tianjin University) ,  Yu Ting (China Electric Power Research Institute) ,  Mu Yunfei (Key Laboratory of Smart Grid of Ministry of Education,Tianjin University) ,  Jia Hongjie (Key Laboratory of Smart Grid of Ministry of Education,Tianjin University) ,  Li Shiguang (China Electric Power Research Institute)
資料名： Tianjin Daxue Xuebao. Ziran Kexue Yugongcheng Jishu Ban  (Tianjin Daxue Xuebao. Ziran Kexue Yugongcheng Jishu Ban)
巻： 49  号： 12  ページ： 1320-1329  発行年： 2016年 
JST資料番号： C3006A  ISSN： 0493-2137  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 電気自動車のクラスタの応答能力を完全に利用するために,電気自動車のエネルギー効率発電所の価格応答モデルを,利用者の交通挙動と参加度の価格応答機構を考慮することによって提案した。まず第一に,充電-放電特性を考慮することができる単量体電気自動車のV2Gモデルを構築した。次に,電気自動車の旅行時間,旅行距離などの交通挙動を統計的に分析した。さらに,電気自動車の参加者の参加価格応答機構を提案し,これに基づき,電気自動車のエネルギー効率発電所の応答能力に対する価格補償の影響を解析するための価格応答モデルを確立した。最後に,典型的用例を用いて,電気自動車のエネルギー効率発電所の価格応答モデルの有効性を検証し,そして,電気自動車のエネルギー効率に及ぼす電力価格の影響を評価した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *エネルギー効率 ,  充電 ,  旅行時間 ,  *発電所 ,  放電 ,  旅行 ,  クラスタ ,  単量体 ,  *電気自動車
準シソーラス用語： 電力価格 ,  V2G , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： vehicle-to-grid(V2G) ,  efficient power plant(EPP) ,  response capability ,  price response

分類 (2件)： 交通調査  (TB01031B) ,  電力工学・電力事業一般  (NB01000X)

タイトルに関連する用語 (6件)： 電気自動車 ,  エネルギー効率 ,  発電所 ,  価格 ,  応答 ,  モデル