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J-GLOBAL ID：201702246859701659   整理番号：17A0736770

京津塘市の高速道路におけるとの可視度と対応策【JST・京大機械翻訳】

Poor visibility on Jingjintang Expressway in autumn/winter and relevant measures

著者 (5件)： WU Bin-gui (Department of Atmospheric Science, School of Physics, Peking University) ,  XIE Yi-yang (Tianjin Meteorological Bureau) ,  WU Dan-zhu (Tianjin Meteorological Bureau) ,  WANG Zhao-yu (Tianjin Meteorological Bureau) ,  ZHU Nuan (Tianjin Meteorological Bureau)
資料名： Ziranzaihai Xuebao  (Ziranzaihai Xuebao)
巻： 18  号： 4  ページ： 12-17  発行年： 2009年 
JST資料番号： C2132A  ISSN： 1004-4574  CODEN： ZZAXEF  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 2007年10月から12月までの沿道市の気象観測所の相対湿度データと可視度データを用いて,京津塘の高速道路における低可視度事象の分布特性を分析し,秋と秋における低緯度視の分布とその地域特性を明らかにした。1KM以下の低エネルギーの視現象は,塘沽局のセクションで発生する確率が最も高く,20%に達した。200M未満の低エネルギーの視現象は,泗村店のセクションで発生する確率が最も大きく,塘沽局が続いた。馬Ju橋地域において,異なる可視度の低い可視度事象が発生する確率は最小値であった。可視度が1KMより小さいとき,各セグメントの車両は減速しなければならない。可視度が200M未満であるとき,馬Ju橋のセクションの速度制限を提案して,塘沽西ととのセクションは,車両の厳しい速度と同時に,可視度の変化に注意する必要があり,一方,塘沽局は,封路のために望ましい。さらに、低可視度事件における相対湿度の分布特徴について議論し、各セクションの異なる視程の可視度事件は主に霧、,及びその混合物などの異なる天気現象の影響によるものであることを指摘した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 集落 ,  速度制限 ,  測候所 ,  *高速道路 ,  視距 ,  相対湿度 ,  *可視度 ,  天気 ,  布特性
準シソーラス用語： 地域特性 ,  沿道 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： visibility ,  expressway ,  fog ,  relative humidity

分類 (2件)： 運転者  (TB01040V) ,  自然災害  (RA02030M)

タイトルに関連する用語 (5件)： 津 ,  市 ,  高速道路 ,  可視度 ,  対応策