高パラメータ蒸気タービンの主蒸気パイプラインからの固体粒子除去のための分離器の最適化設計【Powered by NICT】

Cai Liuxi; Wang Shunsen; Cheng Shangfang; Xiao Junfeng; Gao Song; Li Yuanyuan

文献

J-GLOBAL ID：201702246887732000 整理番号：17A0411250

高パラメータ蒸気タービンの主蒸気パイプラインからの固体粒子除去のための分離器の最適化設計【Powered by NICT】

Optimization design of separators for removing solid particles from main steam pipeline of high-parameter steam turbine

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資料名：
巻： 111 ページ： 516-525 発行年： 2017年
JST資料番号： E0667B ISSN： 1359-4311 資料種別：逐次刊行物 (A)
記事区分：原著論文発行国：オランダ (NLD) 言語：英語 (EN)

本論文では,異なる構造を持つ粒子分離器は,超超臨界蒸気タービンの主蒸気管に基づいて設計した。高温粒子リバウンド実験を通して確立した粒子の反発モデルの採用で,粒子トラップ構造の影響,分離性能に及ぼす粒子輸送のための蒸気質量流量と分離システムの圧力損失特性に及ぼす系統的数値シミュレーションを注意深く行った。に加えて,熱システムの作動性能に及ぼす粒子分離システムの影響も解析した。結果は,三つのトラップの粒子分離効率は最初の粒子を移送するための蒸気量の増加とともに増加することを示す,ある値に達した後は安定化し,一方,粒子分離システムの圧力損失は基本的に一定であった。少量蒸気輸送を用いて,トラップB100μm粒子の分離効率は78%までに達することができ,系の圧力損失は13kPa以下であった。1000MW熱システムの熱速度に及ぼす粒子分離システムの影響は0.15%以下であり,これはタービン翼への固体粒子エロージョンの還元により得た利益以下と良好であった。本論文の結果は,高いパラメータ蒸気タービンのエロージョン問題を解く完全にのための新しいアイデアを提供するであろう。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

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熱交換器,冷却器 , 空気調和装置一般 , 内燃機関発電

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