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J-GLOBAL ID：201702247377305883   整理番号：17A0392586

高操縦航空機搭載衛星通信チャネルモデルの設計研究【JST・京大機械翻訳】

Study of Satellite Communication Channel Model Design on High - Maneuver Airborne Platform

著者 (3件)： Yu Huaijin (College of Information and Navigation, Air Force Engineering University) ,  Yi Na (School of Electronics Engineering and Computer Science, Peking University) ,  Yang Feng (College of Information and Navigation, Air Force Engineering University)
資料名： Jisuanji Fangzhen  (Jisuanji Fangzhen)
巻： 33  号： 12  ページ： 73-79,94  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2937A  ISSN： 1006-9348  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 衛星通信は高操縦性航空機搭載プラットフォームの重要な通信手段であり、高操縦飛行過程は多くのドップラーシフトを引き起こし、適切な高操縦通信チャネルモデルを構築するために、受信機の周波数補償を実現するために、通信多周波数を推定する必要がある。高操縦状態の下で,システムは非線形であり,周波数推定は正確ではなく,これらの問題を解決するために,無香料KALMANフィルタ(UKF)アルゴリズムを提案して,DOPPLERシフト推定を行った。高操縦性航空機の飛行特性に従って,異なる運動状態における周波数推定モデルを確立し,そして,各モデルのシミュレーション解析を行った。結果により,UKFアルゴリズムは,高精度の航空機搭載プラットホームのための低周波数推定誤差を持ち,そして,適切な通信チャネルモデルを,確立することができた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 周波数 ,  アルゴリズム ,  LF【周波数】 ,  周波数推定 ,  *衛星通信 ,  *航空機 ,  操縦性 ,  シミュレーション ,  周波数補償 ,  *通信チャネル ,  *通信
準シソーラス用語： 推定誤差 ,  高精度 ,  Dopplerシフト ,  *航空機搭載 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： High - maneuver ,  Doppler frequency shift ,  Unscented Kalman Filter(UKF) ,  Satellite communication ,  Motion model

分類 (3件)： 無線通信一般  (ND08010L) ,  長さ,面積,断面,体積,容積,角度の計測法・機器  (AD05020O) ,  移動通信  (ND08030H)

タイトルに関連する用語 (7件)： 操縦 ,  航空機搭載 ,  衛星通信 ,  チャネル ,  モデル ,  設計 ,  研究