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J-GLOBAL ID：201702247481405943   整理番号：17A1049008

高速飛翔体衝突を受ける補強モルタル柱の損傷に関する基礎的研究

著者 (4件)： 山口信 (熊本大 大学院先端科学研究部) ,  森島慎太郎 (熊本大 大学院自然科学研究科) ,  張志成 (熊本大 大学院自然科学研究科) ,  川合伸明 (熊本大 パルスパワー科研)
資料名： コンクリート工学年次論文集(CD-ROM)  (Proceedings of the Japan Concrete Institute (CD-ROM))
巻： 39  ページ： ROMBUNNO.2099  発行年： 2017年06月15日 
JST資料番号： Y0507B  ISSN： 2424-0281  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 爆発等のシビアアクシデント時における鉄筋コンクリート柱の損傷低減技術の構築に資するため,高速飛翔体衝突を受ける小型鉄筋補強モルタル(RM)柱の損傷について実験的検討を行った。実験パラメータは帯筋間隔,アラミド繊維シート(AFRPシート)による巻立て補強の有無および飛翔体衝突速度とし,これら因子がモルタル剥落領域およびシート剥離領域の規模等に及ぼす影響について検討した。その結果として,帯筋間隔を狭くし,尚且つAFRPシート巻立て補強を施すことによりモルタルの剥落総体積が低減されることや,帯筋間隔を狭くした場合にシート剥離総面積が低減される傾向にあること等が明らかとなった。(著者抄録)

シソーラス用語： *鉄筋コンクリート構造 ,  *柱 ,  *補強 ,  モルタル ,  損傷 ,  飛翔体 ,  衝突 ,  高速度 ,  鉄筋 ,  補強筋 ,  *繊維強化プラスチック ,  *アラミド繊維 ,  工業用布 ,  速度依存性 ,  剥離 ,  破壊モード ,  配筋 ,  動的応答 ,  歪測定 ,  面積
準シソーラス用語： 帯筋

分類 (2件)： コンクリート構造  (RA04030A) ,  用途開発  (YM01080Z)

タイトルに関連する用語 (6件)： 飛翔体 ,  衝突 ,  補強 ,  モルタル ,  損傷 ,  基礎的研究