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J-GLOBAL ID：201702248633210480   整理番号：17A0196267

FE-8B-MO非晶質合金被覆の実現可能性を研究した。【JST・京大機械翻訳】

Feasibility on Preparation of Fe-8B-Mo Amorphous Coatings by Electro-spark Deposition

著者 (6件)： Wei Xiang (Light Alloy Research Institute, Central South University) ,  Chen Zhiguo (School of Materials Science and Engineering, Central South University) ,  Zhong Jue (Light Alloy Research Institute, Central South University) ,  Huang Qisheng (School of Materials Science and Engineering, Central South University) ,  Zhang Yi (School of Materials Science and Engineering, Central South University) ,  Zhang Yulong (School of Materials Science and Engineering, Central South University)
資料名： Zhongguo Biaomian Gongcheng  (Zhongguo Biaomian Gongcheng)
巻： 29  号： 5  ページ： 16-23  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2759A  ISSN： 1007-9289  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： FE-8B-MO合金の非晶質形成能を研究するために,4種類のFE-8B-XMO(X=13.62,23.62,33.62および43.62,W/%)合金被覆を,スパーク蒸着によって調製した。コーティングの相組成をX線回折(XRD)によって特性評価し,コーティングのミクロ組織と特性を走査型電子顕微鏡(SEM),微小硬さ試験,および摩擦摩耗試験によって研究した。結果は以下を示す。4つのコーティングは,非晶質相,非晶質相,およびFE_2B相から成り,その中で,13.62 MOコーティングは,主にFE_2B相とマルテンサイト相を含み,一方,23.62MO,%MO,および43.62MOは,主に非晶質相であった。MO含有量の増加とともに,非晶質相の含有量は減少した。4種類のコーティングの組織構造は緻密で、欠陥は少なく、マトリックスと良好な冶金結合がある。MO/MO MOコーティングは,最も高い微小硬さ(1HV_(0.05))を示した。同時に、このコーティングは摩擦摩耗の安定段階で最小平均摩擦係数を持ち、しかも2Hの摩耗質量も最小となり、より良い摩擦摩耗性能を示した。4つのコーティングの摩耗機構は,アブレシブ摩耗と疲労摩耗であった。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 摩擦係数 ,  走査電子顕微鏡 ,  相組成 ,  微小硬さ ,  *合金 ,  冶金 ,  X線回折 ,  アブレシブ摩耗 ,  摩耗試験 ,  *非晶質 ,  摩耗 ,  キャラクタリゼーション ,  *非晶質合金 ,  マルテンサイト
準シソーラス用語： 摩耗機構 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： electro-spark deposition(ESD) ,  amorphous coating ,  microstructure ,  properties

分類 (2件)： 防食  (WB03040M) ,  金属材料へのセラミック被覆  (YC02050V)

タイトルに関連する用語 (3件)： 非晶質合金 ,  実現可能性 ,  研究