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J-GLOBAL ID：201702248796277549   整理番号：17A0212907

発電機サイリスタ単位とその直接トルク制御電動機駆動を用いたMVDCシステムのインピーダンスに基づく安定性解析【Powered by NICT】

Impedance-Based Stability Analysis of MVDC Systems Using Generator-Thyristor Units and DTC Motor Drives

著者 (4件)： Liu Hanchao (Rensselaer Polytechnic Institute, Troy, NY, USA) ,  Guo Huan (Rensselaer Polytechnic Institute, Troy, NY, USA) ,  Liang Jiaqi (Hyperloop One, Los Angeles, CA, USA) ,  Qi Li (U.S. Corporate Research Center, ABB Inc., Raleigh, NC, USA)
資料名： IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics  (IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics)
巻： 5  号： 1  ページ： 5-13  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2402A  ISSN： 2168-6777  CODEN： IJESN2  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,同期発電機のための一般化されたacインピーダンスモデルと,発電機サイリスタシステムのための直流インピーダンスモデルを開発した。中電圧直流(MVdc)システムのインピーダンスモデルはインピーダンスに基づく安定性と高調波解析のために構築した。クランプ(NPC)直接トルク制御(DTC)電動機駆動高出力中性点からのDC電流高調波を調べた。dcネットワーク共鳴はMVdc系におけるdc電流高調波増幅と伝搬の主な原因であることが分かった。結果として,直流側入力フィルタを添加NPC DTC駆動から電流高調波を減衰させることができる。DC側フィルタを設計するための三つの基準を,インピーダンス分析から推定した。設計基準の有効性を,時間領域シミュレーションにより試験し,検証した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 設計基準 ,  *インピーダンス ,  *サイリスタ ,  *安定性解析 ,  *電動機駆動 ,  電流 ,  同期発電機 ,  フィルタ ,  クランプ ,  高調波 ,  直流
準シソーラス用語： 中性点 ,  調波解析 ,  中電圧 ,  *直接トルク制御 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 電力変換器  (NB08030B) ,  電力系統一般  (NB02000E)

タイトルに関連する用語 (6件)： 発電機 ,  サイリスタ ,  直接トルク制御 ,  電動機駆動 ,  インピーダンス ,  安定性解析