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J-GLOBAL ID：201702249086625989   整理番号：17A0260965

羽根車回転子摩擦の非線形動力学応答【JST・京大機械翻訳】

Nonlinear dynamics on rubbing of a blade-rotor system

著者 (5件)： Liu Xin (Institute of Engineering Thermophysics,Chinese Academy of Sciences) ,  Zhang Huabiao (Institute of Engineering Thermophysics,Chinese Academy of Sciences) ,  Sun Xiaolei (Institute of Engineering Thermophysics,Chinese Academy of Sciences) ,  Zhan Chuanlin (Institute of Engineering Thermophysics,Chinese Academy of Sciences) ,  Zhao Qingjun (Institute of Engineering Thermophysics,Chinese Academy of Sciences, Key Laboratory of Light-duty Gas-turbine,Chinese Academy of Sciences)
資料名： Zhendong yu Chongji  (Zhendong yu Chongji)
巻： 35  号： 20  ページ： 172-177,202  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2157A  ISSN： 1000-3835  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 羽根車回転子の摩擦は回転機械の一般的な故障であり、深刻な摩擦は回転子の不安定性、ブレードの断裂などの結果を招く可能性がある。羽根車の回転子-ケーシングの摩擦を研究するために,ブレードの端部を固定した片持ち梁として単純化し,回転翼の局所的変形を考慮して,HERTZモデルを用いて,翼-ケーシング接触力の表現式を導き出した。翼の長さ,断面のモーメント,翼の断面積と回転速度が接触力に及ぼす影響を分析した結果,ブレードの長さが小さいほど断面の慣性モーメントが大きくなり,回転速度が高いほど接触力が大きいことが分かった。得られた接触関係に基づき,羽根車の回転子の力モデルを与え,回転子の回転子の定常状態応答の数値シミュレーションを行い,結果は,システムの応答周波数が,回転速度,逆歳差運動周波数,および線形結合を含むことを示した。翼の外乱は,主要周波数の近くで周波数帯を発生させ,そして,異なる周波数の下で,異なる周波数帯において,異なる周波数帯が存在した。回転速度が回転速度とほぼ直線的に変化するとき,周波数と回転速度は,翼数と直線的に相関する。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 回転数 ,  周波数 ,  回転機械 ,  慣性モーメント ,  片持梁 ,  モーメント ,  簡素化 ,  *羽根車 ,  回転翼 ,  *非線形力学 ,  周波数帯
準シソーラス用語： 線形結合 ,  数値シミュレーション ,  接触力 ,  ケーシング , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： blade-rotor ,  rubbing ,  flexible casing ,  side frequencies

分類 (1件)： 梁,桁  (HD03020H)

タイトルに関連する用語 (5件)： 羽根車 ,  回転子 ,  摩擦 ,  非線形動力学 ,  応答