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J-GLOBAL ID：201702249156969092   整理番号：17A0260935

自動車懸架制御の疲労寿命解析と疲労寿命予測【JST・京大機械翻訳】

Collapse analysis and fatigue life prediction of a vehicle suspension control arm

著者 (6件)： Wang Hongmin (School of Mechanical and Automotive Engineering,South China University of Technology) ,  Xie Feng (School of Mechanical and Automotive Engineering,South China University of Technology) ,  Zheng Guofeng (School of Mechanical and Automotive Engineering,South China University of Technology) ,  Wang Xiaoli (School of Mechanical and Automotive Engineering,South China University of Technology) ,  Shangguan Wenbin (School of Mechanical and Automotive Engineering,South China University of Technology) ,  Yu Hong (Ningbo Tuopu Group Co., Ltd.)
資料名： Zhendong yu Chongji  (Zhendong yu Chongji)
巻： 35  号： 20  ページ： 41-46  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2157A  ISSN： 1000-3835  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 自動車の後部の制御アームを研究対象として,懸架装置のシミュレーションモデルを確立した。懸架装置を制御するために,サスペンションと,を用いて,拉Kui力ととの解析を行い,実験検証を行った。試験結果は,この制御装置の試験結果が,有限要素解析の結果と一致することを示した。この制御アームを有限要素法によって解析し,疲労損傷パラメータを抽出し,臨界疲れ法を導入して疲労寿命予測モデルを確立した。このモデルを用いて疲労寿命の分析と予測を行い、実験検証を行った。疲労試験結果により,制御疲労寿命の平均試験値は,予測値に近く,そして,疲労損傷モデルは,自動車金属部品の疲労寿命予測に,適用することができた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 懸架装置 ,  疲れ損傷 ,  *疲れ寿命 ,  臨界 ,  シミュレーションモデル ,  疲れ試験 ,  懸濁液 ,  *自動車 ,  有限要素法 ,  アーム ,  *懸垂 ,  損傷パラメータ ,  有限要素解析 ,  実験検証 ,  *疲労寿命推定

著者キーワード (5件)： control arm ,  finite element ,  damage parameter ,  critical plane approach ,  fatigue life prediction

分類 (2件)： 金属材料  (HC05020S) ,  溶接設計,溶接構造物  (WC07140A)

タイトルに関連する用語 (5件)： 自動車 ,  懸架 ,  疲労寿命 ,  解析 ,  疲労寿命予測