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J-GLOBAL ID：201702249811717256   整理番号：17A0096716

自動車ベルト伝動騒音のシミュレーション解析と実験的研究【JST・京大機械翻訳】

Simulation Analysis and Experimental Study of the Automobile Synchronous Belt Drive Noise

著者 (4件)： Shi Yaochen (College of Mechanical and Electrical Engineering, Changchun University of Science and Technology) ,  Li Zhanguo (College of Mechanical and Electrical Engineering, Changchun University of Science and Technology) ,  Li Shuiqing (College of Mechanical and Electrical Engineering, Changchun University of Science and Technology) ,  Zhao Xilu (Saitama Institute of Technology)
資料名： Jixie Chuandong  (Jixie Chuandong)
巻： 40  号： 9  ページ： 145-149  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2052A  ISSN： 1004-2539  CODEN： JICHEM  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本論文において,自動車同期ベルト伝動システムの有限要素解析モデルを確立して,有限要素法を採用して,自動車のベルトの動特性を解析した。動的応答結果を境界条件として,直接境界要素法に基づき,自動車同期ベルト伝動システムの音響境界要素解析モデルを確立し,そして,歯周表面の音圧および音響放射騒音に及ぼす噛合い周波数の影響を解析した。2つの無負荷試験方法を用いて,ベルトの伝動システムの騒音試験を行い,放射騒音の測定結果と数値シミュレーション結果を比較し,シミュレーション計算法の精度と実現可能性を検証した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 噛合い ,  境界条件 ,  *ベルト伝動 ,  *動力伝動 ,  境界要素法 ,  *騒音 ,  騒音試験 ,  音圧 ,  有限要素法 ,  音波放射 ,  *自動車 ,  解析モデル
準シソーラス用語： 数値シミュレーション ,  境界要素 ,  有限要素解析 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： Automobile synchronous belt ,  Dynamic response ,  Radiation noise ,  Direct boundary element method

分類 (1件)： 歯車,歯車装置  (QB01060O)

タイトルに関連する用語 (5件)： 自動車 ,  ベルト伝動 ,  騒音 ,  シミュレーション解析 ,  実験的研究