文献

J-GLOBAL ID：201702250345410681   整理番号：17A0174208

フランシスの羽根車の葉の厚さ分布則のエネルギー性能への影響【JST・京大機械翻訳】

Influence of Blade Thickness Distrbution on Energy Performance of Mixed-flow Reactor Coolant Pump

著者 (4件)： Yang Minguan (Jiangsu University) ,  Li Yuting (Jiangsu University) ,  Ni Dan (Jiangsu University) ,  Li Changjun (CNNC China Zhongyuan Engineering Corp)
資料名： Liuti Jixie  (Liuti Jixie)
巻： 44  号： 9  ページ： 25-30  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2416A  ISSN： 1005-0329  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 数値計算法を採用して,フランシスの羽根車のブレードの厚さ分布の規則性が,エネルギー性能に及ぼす影響を研究した。5種類の異なる厚さ分布規則を持つ羽根車の比較分析を通じて、最適なブレード厚さ比とそれが翼表面の静圧分布規則に与える影響を探求した。結果は以下を示す。翼の厚さと前縁の厚さの比率がL=1.5のとき,羽根車の水力効率は最も高く,L=1.25のとき,翼の仕事能力は低く,羽根車内のエネルギー損失は大きく,水力効率は低い。小流量条件下では,同じ流量での揚程と水力効率は,比率Lの増加とともに増加した。大流量条件の下で,揚程と水力効率は,Lの増加によって減少した。羽根車の内部圧力は,前方の流れ方向に沿って増加し,そして,最大流路位置は,中間に移動することができた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 内圧 ,  静圧 ,  エネルギー損失 ,  数値計算 ,  前縁 ,  流量 ,  規則度 ,  *羽根車 ,  揚程
準シソーラス用語： 流路 ,  流向 ,  水力効率 ,  比較分析 ,  *エネルギー性能 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： reactor coolant pump ,  mixed-flow ,  impeller ,  blade thickness ,  blade static pressure ,  energy performance

分類 (2件)： 送風機,圧縮機,風車  (QD03000U) ,  ポンプ,各種揚水装置  (QD05030P)

タイトルに関連する用語 (3件)： 羽根車 ,  葉 ,  エネルギー性能