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J-GLOBAL ID：201702250532274395   整理番号：17A0262023

自動車流動制御シミュレーションにおける合成噴流モデルの応用【JST・京大機械翻訳】

Application of Synthetic Jet Models to the Simulation on Vehicle Flow Control

著者 (3件)： Cui Wenshi (Tongji University,Shanghai Automotive Wind Tunnel Center) ,  Yang Zhigang (Tongji University,Shanghai Automotive Wind Tunnel Center) ,  Zhu Hui (Tongji University,Shanghai Automotive Wind Tunnel Center)
資料名： Qiche Gongcheng  (Qiche Gongcheng)
巻： 38  号： 11  ページ： 1331-1337  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2056A  ISSN： 1000-680X  CODEN： QIGOE4  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 境界条件モデルを用いて,合成噴流に基づく自動車流動制御のシミュレーション精度が低い問題を解決するために,2つの三次元シミュレーション制御モデルを確立した。合成噴流と車両流出の間の相互作用をラージエディシミュレーションによって研究した。結果は以下を示す。異なる条件の下で,境界条件モデルによって予測された平均流れ場および動的変化傾向は,実験結果に近く,そして,全寸法および単出口喉部モデルの予測精度は,より高かった。3つのモデルの出口出口の非定常流れ場の差異は,噴流出口速度の違いをもたらし,最終的に,平均流れ場と空力の差異をもたらす。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 境界条件 ,  ラージエディシミュレーション ,  *自動車 ,  流れ場 ,  *シミュレーション ,  空気力学 ,  相互作用
準シソーラス用語： 非定常流れ場 ,  予測精度 ,  制御モデル ,  三次元シミュレーション ,  *合成噴流 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： vehicles ,  synthetic jets ,  flow control ,  large-eddy simulation

分類 (3件)： 航空機の空気力学  (QK02010T) ,  物体の周りの流れ  (BC02040N) ,  ガスタービン  (PB02040Y)

タイトルに関連する用語 (6件)： 自動車 ,  流動制御 ,  シミュレーション ,  合成噴流 ,  モデル ,  応用