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J-GLOBAL ID：201702250835094677   整理番号：17A0166620

航空エンジンブレードのTC4チタン合金の疲労疲労亀裂成長研究と残留寿命予測【JST・京大機械翻訳】

Research on Fatigue Crack Propagation and Remain Fatigue Life Prediction of Aero-engine Blade TC4 Titaniumalloy

著者 (2件)： Sun Yubo (Tianjin Key Laboratory of Civil Aircraft Airworthiness and Maintenance, Civil Aviation University of China) ,  Lei Juanjuan (College of Science, Civil Aviation University of China)
資料名： Biaomian Jishu  (Biaomian Jishu)
巻： 45  号： 9  ページ： 207-213  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2656A  ISSN： 1001-3660  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 【目的】TC4チタン合金の振動疲労特性と寿命予測を研究する。方法:共鳴疲労試験により、亀裂先端の応力強度因子の変化法則を分析し、異なる応力レベルでの疲労き裂の伝播速度を計算し、残存寿命予測モデルを構築した。結果:亀裂先端の応力強度因子は,亀裂成長速度の速度を表す有効なパラメータであり,亀裂長さと応力場の大きさに依存する。亀裂成長の初期応力が274MPAのとき,亀裂成長速度の実験値は計算値とよく一致した。寿命予測モデルの計算により,初期亀裂が0.5MM,最終亀裂長が5MMのとき,応力が274,366,422MPAの条件下で,振動周期はそれぞれ36,577,13865であることが分かった。結論:応力拡大比1の振動条件下で,亀裂成長速度は,応力レベルの増加とともに増加し,一方,初期亀裂長さが長いほど,亀裂成長速度は,増加した。寿命予測モデルにより,部材の寿命を計算することができた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： プレストレス ,  *疲れ亀裂成長 ,  疲れ試験 ,  余寿命 ,  *寿命予測 ,  応力場 ,  亀裂先端 ,  *亀裂 ,  予測モデル ,  *亀裂伝搬 ,  疲れ亀裂 ,  *チタン合金
準シソーラス用語： 亀裂長さ ,  亀裂伝搬速度 ,  *航空エンジン , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： TC4 titanium alloy ,  fatigue crack propagation ,  remain fatigue life prediction

分類 (1件)： 金属材料  (HC05020S)

タイトルに関連する用語 (9件)： 航空エンジン ,  ブレード ,  TC4 ,  チタン合金 ,  疲労 ,  疲労亀裂成長 ,  研究 ,  残留 ,  寿命予測