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J-GLOBAL ID：201702251013327345   整理番号：17A0197071

代用燃料炉の化学反応機構の構築と最適化【JST・京大機械翻訳】

Construction and optimization of kinetic mechanism for alternative fuel of COG

著者 (3件)： He Haibin (Power Machinery and Vehicle Engineering Institute,Zhejiang University) ,  Yao Dongwei (Power Machinery and Vehicle Engineering Institute,Zhejiang University) ,  Wu Feng (Power Machinery and Vehicle Engineering Institute,Zhejiang University)
資料名： Zhejiang Daxue Xuebao. Gongxue Ban  (Zhejiang Daxue Xuebao. Gongxue Ban)
巻： 50  号： 10  ページ： 1841-1848,1901  発行年： 2016年 
JST資料番号： W1536A  ISSN： 1008-973X  CODEN： ZDXGFS  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 自動車エンジンにおける炉の数値シミュレーションを研究するために,感度解析と粒子群最適化アルゴリズムに基づいて,炉の化学反応機構を最適化して,最適化した。簡単な炭化水素の酸化機構の階層構造と全体の関係に基づき、炉の化学反応機構(27成分、102ステップ反応)を初歩的に構築した。CHEMKINソフトウェアによって確立された着火遅れと層流火炎速度感受性モデルを用いて,着火遅れと層流火炎速度の感度解析を行った。局所最適パーティクルスウォーム最適化アルゴリズムを抑制することによって,化学反応動力学パラメータの最適化モデルを構築し,主要化学反応の動力学パラメータを最適化した。実験データに基づき,最適化機構の着火遅れ,層流火炎速度,シリンダ内圧力およびNO_X排出量を比較した。結果は,炉-化学3.0が,着火遅れと層流火炎速度をより正確に予測することができ,炉エンジンのシリンダ内燃焼とNO_X生成プロセスを正確にシミュレーションすることができることを示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *反応機構 ,  シリンダ ,  着火遅れ ,  感度解析 ,  反応速度論 ,  階層構造 ,  *最適化 ,  内圧 ,  *代替燃料 ,  *化学反応
準シソーラス用語： 最適化モデル ,  層流燃焼速度 ,  CHEMKIN ,  粒子群最適化 ,  数値シミュレーション , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： clean alternative vehicle fuel ,  sensitivity analysis ,  particle swarm optimization

分類 (1件)： 燃焼一般  (XE04010W)

タイトルに関連する用語 (4件)： 代用燃料 ,  化学反応 ,  構築 ,  最適化