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J-GLOBAL ID：201702251608709002   整理番号：17A0106150

滑り摩擦システムの熱弾性不安定性に及ぼすディスク材料と構造の影響【JST・京大機械翻訳】

Effect of geometry and material properties of brake disc on thermoelastic instability of sliding frictional system

著者 (5件)： Xia Demao (School of Mechanical Engineering,Tongji University) ,  Xi Ying (School of Mechanical Engineering,Tongji University) ,  Hua Binbin (School of Mechanical Engineering,Tongji University) ,  Zhou Yahong (School of Mechanical Engineering,Tongji University) ,  Zuo Jianyong (Institute of Railway and Urban Mass Transit,Tongji University)
資料名： Jilin Daxue Xuebao. Gongxue Ban  (Jilin Daxue Xuebao. Gongxue Ban)
巻： 46  号： 4  ページ： 1163-1174  発行年： 2016年 
JST資料番号： W1016A  ISSN： 1671-5497  CODEN： JDXGAH  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 滑り摩擦システムの熱弾性不安定性の数学モデルを確立し、異なるホットスポットモードに対応する臨界速度式を導出した。摩擦システムの熱弾性不安定性に及ぼす摩擦材料の厚さと熱物理的特性パラメータの影響を解析した。結果は以下を示す。滑り摩擦システムは,反対称分布のホットスポットパターンをより容易に発生させることができる。摩擦層の厚さを増加させ,熱伝導率,弾性係数,および熱膨張係数を減少させることによって,滑り摩擦システムの熱弾性不安定性状態に必要な最低臨界速度を増加させることができ,一方,スライディングモードの熱容量は,システムの安定性にほとんど影響を及ぼさない。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 熱容量 ,  数学モデル ,  弾性係数 ,  *熱弾性 ,  臨界速度 ,  熱膨張係数 ,  *不安定性 ,  摩擦材料 ,  *円板 ,  熱伝導率 ,  *滑り摩擦

著者キーワード (6件)： mechanical design ,  growth rate of perturbation ,  thermoelastic instability ,  minimum critical speed ,  wave number ,  hot spot

分類 (5件)： ブレーキ  (QB01050D) ,  軸継手  (QB01040S) ,  ブレーキ装置  (QG03030K) ,  動力伝達装置  (QG03020Z) ,  潤滑一般  (QB02010S)

タイトルに関連する用語 (2件)： 滑り摩擦 ,  ディスク