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J-GLOBAL ID：201702251825195835   整理番号：17A0267371

二重層路床の動的安定性に影響する要因を検討した。【JST・京大機械翻訳】

Influencing Factors on Dynamic Stability of Two-layered Soil Subgrade with Upper Dry Crust and Underlying Soft Layer

著者 (4件)： Cao Haiying (School of Architectural Engineering and Mechanics,Yanshan University) ,  Wu He (School of Architectural Engineering and Mechanics,Yanshan University) ,  Wu Jixian (School of Architectural Engineering and Mechanics,Yanshan University) ,  Li Yunong (School of Architectural Engineering and Mechanics,Yanshan University)
資料名： Gonglu Jiaotong Keji  (Gonglu Jiaotong Keji)
巻： 33  号： 11  ページ： 8-13  発行年： 2016年 
JST資料番号： W0608A  ISSN： 1002-0268  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本論文では,交通事故における2つの因子の影響を研究するために,屋内のモデル試験,動的三軸試験,および走査型電子顕微鏡試験に基づいて,実験データ,専門家評価法,および三つのスケール法を結合した。階層構造モデルを,車両荷重パラメータ,土層分布特性,および機械的パラメータ,土壌物理パラメータ,および循環パラメータによって構築した。MATLABプログラムを用いて,判断マトリックスを計算し,各因子の重みの大きさを得て,その重要度は,負荷サイクル数,硬殻層の厚さ,負荷サイクルの周波数,重量,,の硬さ,軟弱粘土の含水量,走行速度,および含水量であった。層は路床安定性を制御する地層である。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 模型試験 ,  階層構造 ,  *動的安定性 ,  含水量 ,  土壌層位 ,  走査電子顕微鏡 ,  *路床 ,  走行速度 ,  布特性 ,  硬度
準シソーラス用語： 軟弱粘土 ,  MATLAB ,  物理パラメータ ,  評価法 ,  *二重層 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： road engineering ,  influencing factor ordering ,  three mark method ,  two-layer subgrade ,  dynamic stability ,  laboratory model test

分類 (1件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G)

タイトルに関連する用語 (4件)： 二重層 ,  路床 ,  動的安定性 ,  要因