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J-GLOBAL ID：201702252265070163   整理番号：17A0195947

電気鉄道鉄道架線雷過電圧研究【JST・京大機械翻訳】

Research on Lightning Over-voltage of Electrified Railway Catenary

著者 (6件)： Cheng Hongbo (School of Electrical and Electronic Engineering,East China Jiaotong University) ,  Liu Jia (School of Electrical and Electronic Engineering,East China Jiaotong University) ,  Li Yibo (School of Electrical and Electronic Engineering,East China Jiaotong University) ,  Guan Qi (済南鉄路局供電処) ,  Lun Li (School of Electrical and Electronic Engineering,East China Jiaotong University) ,  Wang Xun (School of Electrical and Electronic Engineering,East China Jiaotong University)
資料名： Chengshi Guidao Jiaotong Yanjiu  (Chengshi Guidao Jiaotong Yanjiu)
巻： 19  号： 1  ページ： 39-43  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2883A  ISSN： 1007-869X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 電気幾何学的モデルを用いて,接触パラメータを解析し,導体のパラメータと送電線の結合に及ぼす接地インピーダンスの影響を考慮して,修正された電報方程式を用いて,接触時の電圧と電流分布を解決した。碍子のフラッシュオーバモデルを確立し,落雷過電圧の下で碍子のフラッシュオーバをシミュレーションし,レールの接地過負荷に及ぼす支柱の影響を解析した。シミュレーション結果により,接地インピーダンスは,雷過電圧の振幅および波形に影響を及ぼし,そして,実際の絶縁レベルに従って,避雷器を構成するべきであることを示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 電流分布 ,  *架線 ,  レール ,  接地 ,  避雷器 ,  碍子 ,  *過電圧 ,  過負荷 ,  インピーダンス ,  落雷 ,  支柱 ,  *電圧 ,  *電気鉄道 ,  フラッシュオーバ ,  送電線

著者キーワード (6件)： electrified railway ,  catenary ,  lightning ,  over - voltage ,  telegraph equation ,  simulation analysis

分類 (1件)： 保護装置  (NB09040T)

タイトルに関連する用語 (6件)： 電気鉄道 ,  鉄道 ,  架線 ,  雷 ,  過電圧 ,  研究