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J-GLOBAL ID：201702253752224109   整理番号：17A0903793

道路機能の階層性を考慮した道路整備計画検討に関するケーススタディ

A Case Study on Road Improvement Plan Policy Considering the Hierarchy of Road Functions

著者 (6件)： 立松秀樹 (オリエンタルコンサルタンツ) ,  渡部数樹 (オリエンタルコンサルタンツ) ,  下川澄雄 (日本大 理工) ,  後藤梓 (名古屋大 大学院環境学研究科) ,  後藤梓 (国土技術政策総合研) ,  中村英樹 (名古屋大 大学院環境学研究科)
資料名： 土木計画学研究・講演集(CD-ROM)  (土木計画学研究発表会・講演集(CD-ROM))
巻： 55  ページ： ROMBUNNO.48-05  発行年： 2017年05月29日 
JST資料番号： X0119B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 静岡県西部の国道1号は平面4車であり,信号交差点密度も高いため,渋滞発生や信号待ち時間等により速度サービスレベルが前後区間と比較して低い状況である。このような背景を踏まえ,本稿では,浜松バイパスを対象とし,道路の階層区分を考慮した道路整備に関するケーススタディを行った結果について報告する。具体には,道路交通特性を分析し,国道1号に求められる機能を明確化した上で,拠点間の目標旅行時間を設定し,目標旅行時間を達成できる目標旅行速度を検討した。その目標旅行速度を満足する整備計画として交差点の集約や部分立体等の速度サービスレベル向上策について,対策案の性能照査を行いつつ今後の整備の方向性を検討したものである。(著者抄録)

シソーラス用語： *道路整備 ,  事例研究 ,  *道路交通 ,  静岡県 ,  国道 ,  特性 ,  階層構造 ,  対策
準シソーラス用語： ケーススタディ ,  交通特性 ,  階層性 ,  道路サービスレベル向上策

分類 (1件)： 交通調査  (TB01031B)

タイトルに関連する用語 (5件)： 道路 ,  階層性 ,  道路整備 ,  計画 ,  ケーススタディ