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J-GLOBAL ID:201702254734834797   整理番号:17A0102601

スロット区間のスライディングに基づく全プロセス時間は,交通流組織の協調最適化を制限する。【JST・京大機械翻訳】

Coordinated Optimization of Car Flow Organization with Whole-Procedure Time Limited Based on Sliding Slot Interval
著者 (4件):
資料名:
巻: 25  号:ページ: 69-77  発行年: 2016年 
JST資料番号: C3047A  ISSN: 1007-3221  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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全プロセス時間制約フロー最適化問題を記述した。この問題の確率的動特性に基づいて,計画期間をいくつかの意思決定者の間に分割して,意思決定時間スロットを単位としてモデル化した。輸送タスクのリアルタイムコストと将来のコストを定義し,意思決定スロットの最適割当てネットワークを構築した。意思決定者の間の逆移動過程の設計によって,各区間における対応する輸送タスクの将来のコストを推定し,モデルを構築して,交通流組織の協調最適化問題の不均一モデルを構築した。最終的に,実験的進化の問題を解決するプロセスを設計して,この方法の有効性を検証した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】
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分類 (1件):
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数理計画法 

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