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J-GLOBAL ID：201702255295387307   整理番号：17A0477274

不飽和鉄道バラストの強度変形特性に及ぼす粒子径の影響

著者 (5件)： 松谷真吾 (北大 大学院) ,  石川達也 (北大 大学院) ,  青柳智之 (北大 工) ,  中村貴久 (鉄道総合技術研) ,  桃谷尚嗣 (鉄道総合技術研)
資料名： 地盤工学会北海道支部技術報告集(CD-ROM)
号： 57  ページ： ROMBUNNO.10  発行年： 2017年02月 
JST資料番号： L0301B  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 年数を経て細粒化した鉄道バラストの強度・変形特性を把握するため,細粒土混入道床バラストの単調載荷試験と保水性試験を行い,含水状態が強度特性に及ぼす影響を調べた。道床バラスト試料は,新品,細粒土混入バラストとそれらに粒度調整を行ったもの4種類を締固めて使用した。載荷試験は中型不飽和三軸試験機を,保水性試験は地盤工学会で基準化されている試験法を用いた。検討の結果,以下の知見を得た。1)道床バラストは細粒化により保水性が著しく高まる。2)細粒土混入道床バラストは,最大軸差応力と割線せん断抵抗角は飽和度の低下に伴い低下する。

シソーラス用語： *砕石 ,  *鉄道軌道 ,  道床 ,  粉化 ,  *保水性 ,  三軸圧縮試験 ,  応力歪特性 ,  応力 ,  角度 ,  剪断強さ ,  飽和度 ,  含水量
準シソーラス用語： バラスト【砕石】 ,  バラスト道床 ,  細粒化 ,  軸差応力 ,  保水性試験 ,  剪断抵抗角

分類 (1件)： 線路構造,軌道材料  (RC07030B)

引用文献 (16件)：

• Hai Huang, ErolTutumuluer:Discrete Element Modeling for fouled railroad ballast,Construction and Building Materials,25, pp.3306-3312, 2011.
• Buddhima Indraratna,Ngoc Trung Ngo, Cholachat Rujikiatkamjorn:Behavior of geogrid-reinforced ballast under various levels of fouling, Geotextiles and Geomembranes, 29, pp.313-322, 2011.
• Buddhima Indraratna,Ngoc Trung Ngo, Cholachat Rujikiatkamjorn:Deformation of coal Fouled ballast Stabilized with Geogrid under Cyclic Load, Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering,139(8),pp.1275-1289, 2013.
• 咲村隆人,村本勝己,中村貴久,櫻井祐:改良型自動沈下補正補助まくらぎ(AICS-SS)の性能確認試験,土木学会第69回年次学術講演会,VI,pp.729-730,2014.
• 伊藤壱記,中村貴久,村本勝己:FWDを用いたバラスト道床の健全度評価に関する基礎的検討,第49回地盤工学研究発表会,E-12,958,pp.1915-1916,2014.

タイトルに関連する用語 (5件)： 不飽和 ,  鉄道 ,  バラスト ,  変形特性 ,  粒子径