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J-GLOBAL ID：201702256369161981   整理番号：17A0126070

HCCIエンジンの圧力上昇率およびサイクル変動の予測モデルの検討

著者 (6件)： 馬橋奏太 (東大 大学院工学系研究科) ,  山崎由大 (東大 大学院工学系研究科) ,  金子成彦 (東大 大学院工学系研究科) ,  疋田孝幸 (マツダ) ,  津村雄一郎 (マツダ) ,  水野沙織 (マツダ)
資料名： 日本機械学会年次大会講演論文集(CD-ROM)  (日本機械学会年次大会(CD-ROM))
巻： 2014  ページ： ROMBUNNO.G0710102  発行年： 2014年09月06日 
JST資料番号： X0587C  ISSN： 2424-2667  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： HCCIエンジンの着火時期および燃焼期間のモデルの適用可能範囲の境界について,燃焼安定性指標を用いて検討した。また,エンジン設計時に事前に把握することが望ましい圧力上昇率とサイクル変動の予測モデルについて検討した。その結果,着火時期と燃焼期間を精度良く予測可能であれば,1サイクルあたりの投入熱量から圧力上昇率の度合いを推し量ることができることを示した。また,サイクル変動と圧力上昇率に強い相関があることから,提案した圧力上昇率の予測モデルからもサイクル変動が予測可能であることを示した。(著者抄録)

シソーラス用語： 圧縮点火機関 ,  *予測モデル ,  *点火時期 ,  ガソリン ,  直接噴射 ,  排ガス循環
準シソーラス用語： *HCCIエンジン ,  *サイクル変動 ,  *圧力上昇率 ,  低燃費 ,  燃焼安定性

分類 (1件)： 圧縮点火機関  (PB02030N)

タイトルに関連する用語 (4件)： HCCIエンジン ,  圧力上昇率 ,  サイクル変動 ,  予測モデル