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J-GLOBAL ID：201702256503866536   整理番号：17A0275531

電気バスの迅速非接触充電のための85kHz帯44kW無線電力伝送システムにおけるEMI低減技術【Powered by NICT】

EMI reduction technology in 85 kHz band 44 kW wireless power transfer system for rapid contactless charging of electric bus

著者 (6件)： Shijo Tetsu (Corporate Research & Development Center, Toshiba Corporation, Kawasaki, Japan) ,  Ogawa Kenichirou (Corporate Research & Development Center, Toshiba Corporation, Kawasaki, Japan) ,  Suzuki Masatoshi (Corporate Research & Development Center, Toshiba Corporation, Kawasaki, Japan) ,  Kanekiyo Yasuhiro (Corporate Research & Development Center, Toshiba Corporation, Kawasaki, Japan) ,  Ishida Masaaki (Corporate Research & Development Center, Toshiba Corporation, Kawasaki, Japan) ,  Obayashi Shuichi (Corporate Research & Development Center, Toshiba Corporation, Kawasaki, Japan)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2016  号： ECCE  ページ： 1-6  発行年： 2016年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 44kW無線電力伝送(WPT)システムは,85kHzバンドであり,現在,標準化を受けていることを小型自動車の無線充電システムの候補周波数における電気バスの急速な非接触充電用に開発されている。日本における85kHzバンドを用いてこのWPTシステムのフィールド動作のために,電波を放射する産業施設として使用するための許可は,電波法の下で必要である。チャンネルの二送信パッドにおける逆位相の電流と二チャネルWPTシステムは各チャネルからの発光をキャンセルすることにより電磁放射妨害の電波法限界内に電磁放射を減らすために導入した。,二チャネルのための送信パッドの対角配置は二チャネル間の干渉を避けるために提案した干渉結合がヌルである。最後に,10m電波暗室で44kW WPTシステムの測定した発光を示した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 電磁波放射 ,  小型車 ,  パッド ,  高速度 ,  *充電 ,  電波 ,  標準化 ,  送信 ,  *無線電力伝送
準シソーラス用語： 電波暗室 ,  逆位相 ,  電波法 ,  工業設備 ,  *ワイヤレス ,  *ワイヤレス給電 ,  *無接点充電 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 無線通信一般  (ND08010L) ,  パターン認識  (JE07000S) ,  雑音一般  (ND04010J)

タイトルに関連する用語 (4件)： バス ,  非接触充電 ,  無線電力伝送システム ,  EMI