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J-GLOBAL ID：201702258926110559   整理番号：17A0733092

タービン翼先端複合冷却実験【JST・京大機械翻訳】

Experiment of Composite Cooling on Leading Edge of Turbine Blade

著者 (6件)： You Liangping (Institute of Engineering Thermophysics, Chinese Academy of Science) ,  Tao Yujia (Institute of Engineering Thermophysics, Chinese Academy of Science) ,  Cai Jun (Institute of Engineering Thermophysics, Chinese Academy of Science) ,  Liang Shiqiang (Institute of Engineering Thermophysics, Chinese Academy of Science) ,  Huai Xiulan (Institute of Engineering Thermophysics, Chinese Academy of Science) ,  Gu Weizao (Institute of Engineering Thermophysics, Chinese Academy of Science)
資料名： Hangkong Xuebao  (Hangkong Xuebao)
巻： 30  号： 9  ページ： 1618-1623  発行年： 2009年 
JST資料番号： W1470A  ISSN： 1000-6893  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： タービン翼の複合冷却の熱伝達特性を研究するために,タービン翼の複合冷却実験のための試験プラットフォームを確立し,そして,翼先端領域における噴流衝撃+フィルム冷却実験を行った。冷却効率に及ぼす冷却速度比M,前縁位置,主流REYNOLDS数および温度の影響を,詳細に研究した。実験結果により,冷却効率は,比比の増加とともに増加し,そして,T_/_Cの増加とともに減少した。本論文の実験条件の下で,最適比は約1.0であった。前縁に近いほど,冷却効率はより大きくなる。主流REYNOLDS数は冷却効率にほとんど影響しないが,REYNOLDS数が大きいほど冷却効率が高い。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 衝撃 ,  前縁 ,  フィルム冷却 ,  *実験 ,  冷却効率 ,  冷却速度 ,  熱伝達特性 ,  *タービンブレード
準シソーラス用語： *タービン翼 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： turbine blade ,  composite cooling ,  experiment ,  cooling effectiveness ,  blowing ratio

分類 (1件)： ガスタービン  (PB02040Y)

タイトルに関連する用語 (2件)： タービン翼 ,  実験