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J-GLOBAL ID：201702259926386298   整理番号：17A0860253

CANOEバスシステムのリアルタイムスケジューリングに基づくシミュレーション【JST・京大機械翻訳】

Real-time scheduling simulation of bus system based on CANoe

著者 (2件)： Shi Peike (三一重工股fen有限公司) ,  Deng Xianghong (三一重工股fen有限公司)
資料名： Zhizaoye Zidonghua  (Zhizaoye Zidonghua)
巻： 35  号： 4A  ページ： 33-35  発行年： 2013年 
JST資料番号： C2179A  ISSN： 1009-0134  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： メッセージ伝送時間の不確実性によって引き起こされるデータ伝送遅れまたはパケット損失のために,本論文では,改良型均一アルゴリズムを提案して,それによって,車両のメッセージのリアルタイム伝送を保証するために,スケジューリングテーブルの設計を最適化した。CANOEソフトウェアを用いて,車両システムのシミュレーションプラットフォームを構築し,シミュレーション結果により,マスタスレーブスケジューリング戦略は,パケット損失率を減少させ,誤りフレームを減少させ,そして,システムのリアルタイム性能および信頼性を,効果的に改善することができた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 最適化 ,  信頼性 ,  パケット損失 ,  ソフトウェア ,  メッセージ伝送 ,  アルゴリズム ,  *シミュレーション ,  不確実性
準シソーラス用語： パケット損失率 ,  *実時間 ,  データ伝送 ,  *リアルタイムスケジューリング , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 計算機網  (JC03000K) ,  電話・データ通信・交換一般  (ND11010T)

タイトルに関連する用語 (3件)： バスシステム ,  リアルタイムスケジューリング ,  シミュレーション