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J-GLOBAL ID：201702260576258391   整理番号：17A0374607

炭素エポキシ積層材のモードI層間破壊:層の厚さの影響【Powered by NICT】

Mode I interlaminar fracture of carbon epoxy laminates: Effects of ply thickness

著者 (4件)： Frossard G. (Ecole Polytechnique Federale de Lausanne (EPFL), STI-LMAF, CH-1015 Lausanne, Switzerland) ,  Cugnoni J. (Ecole Polytechnique Federale de Lausanne (EPFL), STI-LMAF, CH-1015 Lausanne, Switzerland) ,  Gmuer T. (Ecole Polytechnique Federale de Lausanne (EPFL), STI-LMAF, CH-1015 Lausanne, Switzerland) ,  Botsis J. (Ecole Polytechnique Federale de Lausanne (EPFL), STI-LMAF, CH-1015 Lausanne, Switzerland)
資料名： Composites. Part A. Applied Science and Manufacturing  (Composites. Part A. Applied Science and Manufacturing)
巻： 91  号： P1  ページ： 1-8  発行年： 2016年 
JST資料番号： E0231D  ISSN： 1359-835X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,炭素-エポキシ積層材料の層間剥離における歪エネルギー解放率(ERR)に及ぼす層厚さの影響を検討した。三層厚さ0.030,0.075及び0.150mmの試験片を試験した。亀裂伝搬の開始でERRであるプライ厚さに無関係である一方,プラトーレベルはより厚い層よりも薄いプライ積層材でははるかに低かった。この効果は,微細構造の変化,プリプレグの製造に関与するトウ拡散過程によるに起因していた。厚層積層板だけで観察された繊維とマトリックスリッチ領域は大きな閉鎖力を発揮する架橋繊維の束の開発を促進し,厚層積層板の高いERRをもたらした。繊維架橋分布はR曲線結果から反復法を用いて同定し,粘着要素モデルに実装した。この同定法は信頼性のある結果を提供し,シミュレートされた負荷・変位曲線は実験結果と良く一致した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 亀裂伝搬 ,  積層板 ,  層間剥離 ,  炭素繊維 ,  微細構造 ,  逐次近似 ,  プリプレグ ,  試験片 ,  拡散過程 ,  *積層材料 ,  信頼性
準シソーラス用語： 粘着 ,  歪エネルギー解放率 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： :炭素繊維 ,  B剥離 ,  C:有限要素解析 ,  D:機械的試験

分類 (2件)： 機械的性質  (YH02022L) ,  ゴム・プラスチック材料  (HC04030W)

タイトルに関連する用語 (5件)： 炭素 ,  積層材 ,  破壊 ,  層 ,  厚さ