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J-GLOBAL ID：201702261064692497   整理番号：17A0347875

歩行者と自動車の衝突事故における頭部損傷の発生源【JST・京大機械翻訳】

Study on source of head injury in vehicle-pedestrian accident considering types of vehicles

著者 (5件)： Li Hua (School of Automobile and Mechanical Engineering, Changsha University of Science and Technology, Key Laboratory of Safety Design and Reliability Technology for Engineering Vehicle, Hunan Province) ,  Li Yuelin (School of Automobile and Mechanical Engineering, Changsha University of Science and Technology, Key Laboratory of Safety Design and Reliability Technology for Engineering Vehicle, Hunan Province) ,  Xiao Jing (School of Automobile and Mechanical Engineering, Changsha University of Science and Technology, Key Laboratory of Safety Design and Reliability Technology for Engineering Vehicle, Hunan Province) ,  Cai Ming (Guangdong Provincial Key Laboratory of Intelligent Transportation System, School of Engineering, Sun Yat-sen University) ,  Zou Tiefang (School of Automobile and Mechanical Engineering, Changsha University of Science and Technology, Key Laboratory of Safety Design and Reliability Technology for Engineering Vehicle, Hunan Province)
資料名： Zhongguoanquan Kexue Xuebao  (Zhongguoanquan Kexue Xuebao)
巻： 26  号： 11  ページ： 81-86  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2757A  ISSN： 1003-3033  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 歩行者と自動車の間の衝突事故における頭部外傷の発生源をより良く理解するために,自動車,多機能車(SUV),およびバスの3つの典型的車両を選択し,車両速度を変数としてシミュレーション試験を行った。まず第一に,実際のケースを用いて,PC-衝突ソフトウェアを検証し,次に,このソフトウェアを用いてシミュレーション実験を行い,そして,既存のモデルを用いて,自動車事故における歩行者の抛距値を検証し,最後に,グラフ解析を行った。3種類の自動車事故における歩行者頭部損傷の程度は,車両速度の上昇とともに悪化した。同じ速度の下では,SUV事故における歩行者頭部損傷は最も深刻である。異なる車両事故の中で、車両による損傷が最も高いのはSUV車であり、地面による損傷が最も高いのはバスである。自動車とSUV事故における歩行者頭部損傷は主に車両衝突に由来するが、バス事故における歩行者頭部損傷の発生源は比較的複雑であるが、多くの場合は地面衝撃に由来する。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 自動車事故 ,  *自動車 ,  図式解法 ,  シミュレーション ,  衝撃 ,  *頭部外傷 ,  ソフトウェア ,  *歩行者
準シソーラス用語： 多機能 ,  *発生源 ,  *衝突事故 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： vehicle pedestrian accident ,  source of injury ,  vehicle type ,  simulation ,  sport utility vehicle(SUV)

分類 (1件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G)

タイトルに関連する用語 (5件)： 歩行者 ,  自動車 ,  衝突事故 ,  頭部損傷 ,  発生源