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J-GLOBAL ID：201702261150002658   整理番号：17A0156881

長距離火災煙道ガス温度予測モデル【JST・京大機械翻訳】

A Prediction Model for Fire Smoke Temperature in Channel

著者 (5件)： Mao Jinfeng (College of Defense Engineering, PLA University of Science and Technology) ,  Xing Zheli (College of Defense Engineering, PLA University of Science and Technology) ,  Li Chaofeng (College of Defense Engineering, PLA University of Science and Technology) ,  Zhou Jin (College of Defense Engineering, PLA University of Science and Technology) ,  Hou Pumin (College of Defense Engineering, PLA University of Science and Technology)
資料名： Gongcheng Rewuli Xuebao  (Gongcheng Rewuli Xuebao)
巻： 37  号： 10  ページ： 2230-2237  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2102A  ISSN： 0253-231X  CODEN： KCJPDF  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 火災時の長チャネルにおける煙道温度の縦方向分布規則を検討するために、二領域理論、連続方程式及びエネルギー方程式に基づき、長チャネル内の煙道温度の予測モデルを導出し、モデルの指数関数減衰、減衰係数における物理パラメータは基本パラメータであり、より簡便に煙道温度を予測できる。4つの運転条件での火災実験モデルを開発し,3つの運転条件のシミュレーション実験を行い,実験データを予測モデルと比較し,予測モデルが実験結果とよく一致し,減衰係数の誤差が15%以内であり,予測効果が良好であることを示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 減衰定数 ,  チャネル ,  シミュレーション ,  *煙道ガス ,  *煙道 ,  *予測モデル ,  指数関数 ,  連続方程式 ,  *火災
準シソーラス用語： 実験モデル ,  運転条件 ,  物理パラメータ ,  エネルギー方程式 ,  *温度予測 ,  *長距離 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： fire ,  channel ,  temperature ,  prediction model

分類 (1件)： 装置内の流れ  (XD01010Y)

タイトルに関連する用語 (5件)： 長距離 ,  火災 ,  煙道ガス ,  温度予測 ,  モデル