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J-GLOBAL ID：201702262983877655   整理番号：17A0536108

東営港海域における侵食の特徴【JST・京大機械翻訳】

CHARACTERISTICS OF EROSION AND DEPOSITION IN DONGYING HARBOR AREA

著者 (4件)： Luo Zongjie (College of Marine Geosciences,Ocean University of China) ,  Wu Jianzheng (College of Marine Geosciences,Ocean University of China, Key Laboratory of Submarine Geosciences and Prospecting Techniques, Ministry of Education) ,  Hu Rijun (College of Marine Geosciences,Ocean University of China, Key Laboratory of Submarine Geosciences and Prospecting Techniques, Ministry of Education) ,  Zhu Longhai (College of Marine Geosciences,Ocean University of China, Key Laboratory of Submarine Geosciences and Prospecting Techniques, Ministry of Education)
資料名： Haiyang Dizhi Qianyan  (Haiyang Dizhi Qianyan)
巻： 32  号： 12  ページ： 40-45  発行年： 2016年 
JST資料番号： C3140A  ISSN： 1009-2722  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 東営港海岸付近の海岸は典型的な砂質海岸であり、その周辺海域の堆積物の運動は活発し、海岸のTan冲淤の変化は顕著である。近年、海岸工事の建設はその堆積動力環境に顕著な影響を与えている。東営港海域の2007年と2015年の実測データに基づき、水深の地形対比、数値シミュレーションと流速対比の方法を利用して、東営港海域の侵食の特徴とその影響因子を検討した。結果は以下を示す。研究域は全体として呈近岸侵食,離岸淤積の状態であり,自飛雁Tanは東栄養港に港いる。冲淤平衡の水深は9Mから6Mに変化した。FEIYANTANの近くの海域の堆積物は容易に起動し、海底の侵食が増強し、侵食による堆積物はSEから流運移への傾向がある。研究区域の最大波浪の水深は約6Mであり、東営港の付近の海域の冲淤平衡の水深はこの水深と対応している。海岸工事の建設は局部の海域の沈積傾向の変化をもたらし、東営港の防波堤の周囲の海域の浸食は強く、堤防の両側は著しい堆積をしている。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 防波堤 ,  水深 ,  *浸食 ,  海岸 ,  堤防 ,  海底 ,  砂質 ,  流速 ,  *港湾 ,  波浪 ,  堆積物 ,  *海域
準シソーラス用語： 影響因子 ,  数値シミュレーション , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： Dongying Harbor Area ,  characteristics of erosion and deposition ,  numerical simulation ,  influence factor

分類 (1件)： 海洋地質学  (DE06000F)

タイトルに関連する用語 (2件)： 海域 ,  侵食