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J-GLOBAL ID：201702263949414315   整理番号：17A0164004

損失を考慮した永久磁石同期電動機のための当りシステムのハードウェアシミュレーションを行った。【JST・京大機械翻訳】

The Real-Time Simulation and Test of IPMSM Per-Unit HIL System Considering Loss

著者 (4件)： Gao Jin (School of Automation Shanghai University) ,  Yin Guilai (School of Automation Shanghai University) ,  Huo Fengwei (School of Automation Shanghai University) ,  Huang Surong (School of Automation Shanghai University)
資料名： Diangong Jishu Xuebao  (Diangong Jishu Xuebao)
巻： 31  号： 19  ページ： 147-154  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2502A  ISSN： 1000-6753  CODEN： DIJXE5  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 従来の内部永久磁石同期電動機のリアルタイムシミュレーションモデリングは,ある特定の電動機だけで,電動機の実際の運転中に存在する損失を考慮せず,2つの欠点がある。一つは実際のモデルの汎用性の不足を採用し、電機パラメータを変えることによって、固定のオーバフローやチップ資源の浪費を起こしやすい。第二に,実際の電動機,特に高出力電動機の運転中の損失を考慮しなければ,シミュレーション誤差を引き起こす。これら2つの問題を解決するために,当りを採用して,異なるパワーレベルの電動機に適用した。同時に,等価損失モデルをモデル化した。実時間シミュレーションモデルと実際のモータの精度を比較するために,2つの実験プラットフォーム,すなわち,ハードウェアプラットフォーム(HIL オブジェクト)とオブジェクト(に BENCH)を構築した。G BENCHを基準として,トルクを軽負荷から定格負荷まで試験し,異なる回転速度でのモータの電流値を得て,同じ運転条件下でのHIL BENCH電流値を比較した。結果により,提案方法は,リアルタイムシミュレーションの精度を改善し,そして,軽負荷誤差は,2%~6%であり,そして,重量誤差は,1%~2%であった。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 電流 ,  *シミュレーション ,  トルク ,  汎用性 ,  オーバフロー ,  モデリング ,  回転数 ,  *電動機
準シソーラス用語： 運転条件 ,  軽負荷 ,  リアルタイムシミュレーション ,  高出力 ,  *PMSM , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： Interior permanent magnet synchronous motor ,  loss ,  hardware in the loop ,  per unit modeling

分類 (1件)： 電動機  (NB07030U)

タイトルに関連する用語 (4件)： 損失 ,  永久磁石同期電動機 ,  ハードウェア ,  シミュレーション