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J-GLOBAL ID：201702263969453049   整理番号：17A0279378

緊急時における無線車両ネットワーク:単一周波数ネットワークアプローチ【Powered by NICT】

Wireless vehicular networks in emergencies: A single frequency network approach

著者 (4件)： Tassi Andrea (Department of Electrical and Electronic Engineering, University of Bristol, United Kingdom) ,  Egan Malcolm (Laboratoire de Mathe ́matiques, UMR 6620 CNRS, Universite ́ Blaise Pascal, Clermont-Ferrand, France) ,  Piechocki Robert J. (Department of Electrical and Electronic Engineering, University of Bristol, United Kingdom) ,  Nix Andrew (Department of Electrical and Electronic Engineering, University of Bristol, United Kingdom)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： SigTelCom  ページ： 27-32  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 高品質センサ情報を得る車両緊急事態において重要である。しかし,IEEE802.11p/DSRCとLTE-Aのような既存の標準は必要なデータ速度または待ち時間要求を支持できない。この問題への一つの解決策は,運転者は,もしそれがまたは近事故における安全意思決定を行うために必要な情報を持っていることを保証するために専用の基地局に投資する市町村である。本論文では,これらの自治体所有基地局は単一周波数ネットワーク(SFN)を形成することを提案した。変速装置が信頼できることを確実にするために,著者らは,SFNは,現在のセルラネットワーク上に置かれた場合アウテージ確率に関するタイトな限界を導出した。限界を用いて,送信電力割当アルゴリズムを提案した。電力割当モデルは静的均一電力割当溶液に比較して20倍まで全瞬間SFN送信電力を低減し,考慮したシナリオのためのできることを示した。基地局はオフグリッド電力源(すなわち,電池)に依存している時,結果は,特に重要である。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 意思決定 ,  自治体 ,  送信 ,  変速装置 ,  *基地局 ,  待ち時間
準シソーラス用語： 送信電力 ,  電力割当 ,  瞬断率 ,  セルラーネットワーク ,  市町村 ,  データレート ,  専用狭域通信 ,  高品質 ,  *車両ネットワーク , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： テレビジョン一般  (ND12031N)

タイトルに関連する用語 (2件)： 無線 ,  単一周波数ネットワーク