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J-GLOBAL ID：201702264422863013   整理番号：17A0264404

航空エンジンのケーシング溶接シミュレーションと残留応力制御【JST・京大機械翻訳】

Numerical Simulation of Welding Psocess of Case Shell on Aero Engine and Its Residual Stress Control

著者 (3件)： Ji Shude (Aerospace Engineering Department, Shenyang Aerospace University) ,  Xiao Hanlin (Aerospace Engineering Department, Shenyang Aerospace University) ,  Gao Shuangsheng (Material College, Shenyang Aerospace University)
資料名： Rejiagong Gongyi  (Rejiagong Gongyi)
巻： 45  号： 13  ページ： 239-241  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2487A  ISSN： 1001-3814  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 有限要素ソフトウェアソフトウェアを用いて,航空エンジンのケーシング部品の溶接プロセスと溶接部の局所熱処理をシミュレートし,溶接残留応力に及ぼす溶接部の局所熱処理の影響を研究した。結果は以下を示す。複合熱源モデル「双楕円体熱源+3D高熱源熱熱源」でシミュレーションした楕円波走査電子ビームの溶融池の形態は実験結果とよく一致した。電子ビームのピーク温度は2543°Cであり,材料の融点を超え,熱処理温度のピーク値は1200°Cであり,材料の相転移点に達した。溶接の局所的熱処理は,ケーシングの残留応力を著しく減少させることができた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： ピーク値 ,  三次元 ,  溶融池 ,  転移温度 ,  *溶接 ,  融点 ,  溶接部 ,  熱源 ,  *残留応力 ,  電子ビーム ,  熱処理
準シソーラス用語： 溶接残留応力 ,  *溶接シミュレーション ,  *ケーシング ,  *航空エンジン , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： case shell ,  scanning electron beam welding ,  temperature field ,  residual stress

分類 (1件)： 溶接部  (WC07100I)

タイトルに関連する用語 (4件)： 航空エンジン ,  ケーシング ,  溶接シミュレーション ,  残留