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J-GLOBAL ID：201702265756402254   整理番号：17A0354906

NTP再生EGR冷却器への再生温度の影響【JST・京大機械翻訳】

Effect of Regeneration Temperature on EGR Cooler Regeneration with NTP Technology

著者 (6件)： Zheng Yi (School of Automotive and Traffic Engineering,Jiangsu University) ,  Cai Yixi (School of Automotive and Traffic Engineering,Jiangsu University) ,  Chen Yayun (School of Automotive and Traffic Engineering,Jiangsu University) ,  Shi Yunxi (School of Automotive and Traffic Engineering,Jiangsu University) ,  Li Xiaohua (School of Automotive and Traffic Engineering,Jiangsu University) ,  Li Weijun (School of Automotive and Traffic Engineering,Jiangsu University)
資料名： Neiranjigongcheng  (Neiranjigongcheng)
巻： 37  号： 6  ページ： 210-215  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2711A  ISSN： 1000-0925  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： ガス源として酸素を用いて,低温プラズマ(NTP)技術に基づく排ガス再循環(EGR)冷却器の再生システムを確立し,再生温度が18,60,90,120,150,200°Cのときに再生実験を行った。EGR冷却器の軸方向温度と再生過程におけるCOとCO_2の体積分率を測定することによって,EGR冷却器の再生に及ぼす再生温度の影響を分析した。実験結果は以下を示す。EGR冷却器の再生過程において,再生温度が120°Cと150°Cのとき,EGR冷却器の内部温度上昇はより大きく,放射熱量は多く,反応は激しい。再生温度が90°Cのとき,C_1(CO中のCの質量)は大きな値に達した。再生温度が120°Cと150°Cのとき,CO_2の量は多く,C_(12)(CO_X中のCの質量)は120°Cでより大きかった。全体として、再生温度が120°Cの時、EGR冷却器内部の反応は激しく、コークスの除去量は多く、再生効果は比較的に良い。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 軸方向 ,  コークス ,  酸素 ,  体積率 ,  内部温度 ,  排ガス循環 ,  *冷却器
準シソーラス用語： 低温プラズマ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： IC engine ,  non-thermal plasma ,  exhaust gas recirculation cooler ,  regeneration temperature ,  oxygen

分類 (2件)： 排ガス処理  (PB02060U) ,  熱交換器,冷却器  (PA03020G)

タイトルに関連する用語 (3件)： NTP ,  EGR冷却器 ,  再生温度