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J-GLOBAL ID：201702266781082490   整理番号：17A0070509

ピッチ姿勢保持モードにおける航空機着氷境界の保護方法【JST・京大機械翻訳】

Envelope protection method for pitch attitude holding mode under flight icing conditions

著者 (5件)： Wang Xiaolong (Aeronautics and Astronautics Engineering College, Air Force Engineering University) ,  Xun Haojun (Aeronautics and Astronautics Engineering College, Air Force Engineering University) ,  Xue Yuan (Aeronautics and Astronautics Engineering College, Air Force Engineering University) ,  Zhu Hequan (Aeronautics and Astronautics Engineering College, Air Force Engineering University) ,  Pei Binbin (Aeronautics and Astronautics Engineering College, Air Force Engineering University)
資料名： Hangkong Dongli Xuebao  (Hangkong Dongli Xuebao)
巻： 31  号： 9  ページ： 2087-2094  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2110A  ISSN： 1000-8055  CODEN： HDOXE5  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 航空機の着氷と翼の失速機構を研究することに基づいて,航空機の迎え角をキーパラメータとして,航空機のピッチコマンドをコマンドパラメータとして,航空機の自Jia儀に基づく着氷後の境界保護法を提案した。ヒンジモーメント検出モジュールを導入することによって,航空機の失速をあらかじめ,境界保護のための限界を提供した。航空機の縦方向動力学方程式を確立し,ピッチ姿勢保持(PAH)モードにおける翼失速のシミュレーションを行った。結果は以下を示す。着氷条件の下では,ヒンジのモーメントの検出によって,航空機は,迎え角が2°のとき,境界保護モードに入り,そして,飛行安全性限界を増加させることができた。制御コマンドの制限によって,自動操縦モードの下で,航空機の迎え角は,失速迎え角に保たれることができた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 迎え角 ,  *航空機 ,  運動論的方程式 ,  *着氷 ,  ヒンジ ,  自動操縦 ,  失速 ,  モーメント ,  飛行安全

著者キーワード (5件)： flight icing ,  envelope protection ,  longitudinal autopilot ,  stall angle of attack ,  tailplane stall

分類 (1件)： 航空機の空気力学  (QK02010T)

タイトルに関連する用語 (5件)： ピッチ ,  姿勢保持 ,  航空機 ,  着氷 ,  境界