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J-GLOBAL ID:201702267833278447   整理番号:17A0073616

数値制御のための燃料計量装置の共同モデリング方法を研究した。【JST・京大機械翻訳】

Study on Co-Modeling Method for Digital Control Fuel Metering Unit
著者 (3件):
資料名:
巻: 37  号:ページ: 1752-1758  発行年: 2016年 
JST資料番号: C2162A  ISSN: 1001-4055  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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ステップモータによって駆動される数値制御装置のモデリング方法とその部品の特性を研究するために,AMESIM/MATLABと結合したモデリング方法を採用して,AMESIMとMATLAB/SIMULINKによってそれぞれのモデルを確立した。そして,共同シミュレーションインタフェイス設計を完成し,モデル間のデータ共有を実現した。測定装置のパラメータを入力した後に,シミュレーションにより各作動点の燃料流量を得て,この装置の実験データと比較した。実験結果は,モデルのシミュレーションにおける燃料流量と実験値の間の誤差が6%以内であり,結合モデルの定常状態精度が高く,装置の実際の動的性能を反映できることを示した。このモデルを用いて,燃料流量を正確に制御し,正確な燃料計量装置の作動特性を得ることができ,エンジン制御システムの設計段階において,燃料計量装置の部品構造および制御性能の最適化設計に用いることができた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】
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JSTが定めた文献の分類名称とコードです
自動車設計・構造・材料一般 

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