文献

J-GLOBAL ID：201702268309441260   整理番号：17A0804503

中国西部の重畳盆地の構造強度の定量的キャラクタリゼーションとその応用【JST・京大機械翻訳】

Tectonic intensity quantification method and its application to the superimposed basins in West China

著者 (2件)： KANG Dejiang (Exploration and Development Research Institute ,PetroChina Daqing Oilfield Company ,Ltd.) ,  MA Xingzhi (Basin and Reservoir Research Center, China University of Petroleum)
資料名： Shiyou Xuebao  (Shiyou Xuebao)
巻： 30  号： 5  ページ： 642-647  発行年： 2009年 
JST資料番号： C2200A  ISSN： 0253-2697  CODEN： SYHPD9  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 中国西部の複雑な重畳盆地の集積後の構造運動は非常に激しく、直接に大量の石油貯留層の調整と改造をもたらし、さらに破壊される。構造の変動強度は地域構造運動を評価することにより、集積後の石油貯留層の調整改造程度の大きさを測定するための重要なパラメータである。研究では、得られやすい二つの地質パラメータ、すなわち、速度と地層の変形程度を定量化指標とし、構造変動強度の定量化公式を適合させた。構造強度などの地域は一定規模の正のトラップ構造を形成しやすいため、封止条件は保証され、同時に輸送体系の確立に有利であり、そのため、石油・ガス貯留層の集積と再富集に有利である。しかし,構造強度があまりに大きいとき,石油貯留層の調整は,貯留層の調整にとって好ましくない。ジュンガル盆地の石油・ガス分布との比較によると、構造変動強度の定量的特性化は基本的に構造変動が石油・ガス調整の改造に与える影響程度を正確に反映できる。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 交通システム ,  *構造強度 ,  *中華人民共和国 ,  石油 ,  *キャラクタリゼーション ,  地質 ,  *畳込み ,  ガス層 ,  構造運動 ,  地層 ,  *盆地 ,  石油貯留層 ,  ジュンガル盆地
準シソーラス用語： 貯留層 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： superimposed basin ,  tectonic intensity ,  quantification index ,  adjustment and alteration ,  denudation rate ,  deformation degree

分類 (2件)： 石油・ガス鉱床  (DE09050D) ,  地殻・上部マントルの構造・組成  (DC03090Z)

タイトルに関連する用語 (7件)： 中国 ,  重畳 ,  盆地 ,  構造強度 ,  定量 ,  キャラクタリゼーション ,  応用