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J-GLOBAL ID：201702270110306261   整理番号：17A0240529

適応レーダ技術に基づく交差安全防護システムの研究【Powered by NICT】

Research on crossing safety protection system based on adaptive radar technology

著者 (4件)： Luan Qiu-ping (Shandong Electronic Professional Technology Institute, Department of Electronic Engineering, Jinan Shandong China) ,  Song Wei (Shandong Electronic Professional Technology Institute, Department of Electronic Engineering, Jinan Shandong China) ,  Li Wen-xiu (Shandong Electronic Professional Technology Institute, Department of Electronic Engineering, Jinan Shandong China) ,  Li Ying (Shandong Electronic Professional Technology Institute, Department of Electronic Engineering, Jinan Shandong China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2016  号： ICAMSE  ページ： 467-470  発行年： 2016年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 交差安全保護系応用背景では,準位交差の複雑な環境に適応するために,適応フィルタリングアルゴリズムに基づくレーダ測定法を提案した。最初に,現在の環境の適応学習を行い,雑音平均および小信号擾乱の特性値が得られた,I,Qチャネル信号のサンプリング値はFFT変換に変換されると,Doppler周波数の値を抽出した。FFT変換後,データは雑音と小信号摂動から除去され,最終速度値はCoalmanフィルタ法アルゴリズムにより得られた。比較の結果は,この方法が機関車速度の測定誤差と精度において1%以下,鉄道システムの安全運転のための強い技術的保証を提供することを示した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 固有値 ,  フィルタ ,  *レーダ ,  準位交差 ,  機関車 ,  適応フィルタリング ,  測定誤差 ,  雑音 ,  *安全性
準シソーラス用語： 安全運転 ,  鉄道システム ,  Doppler周波数 ,  適応学習 ,  保安 ,  *適応レーダ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： ディジタルフィルタ  (NC04022Z) ,  信号理論  (ND02020G)

タイトルに関連する用語 (4件)： 適応レーダ ,  交差 ,  防護 ,  研究