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J-GLOBAL ID：201702271608602980   整理番号：17A0130787

気体-液体-固体撹拌反応器中の気体および固体ホールドアップ分布に関する計算流体力学シミュレーションおよび実験的測定

Computational Fluid Dynamics Simulation and Experimental Measurement of Gas and Solid Holdup Distributions in a Gas-Liquid-Solid Stirred Reactor

著者 (8件)： YANG Shifang (Inst. of Process Engineering, Chinese Acad. of Sci., Beijing, CHN) ,  YANG Shifang (Univ. Chinese Acad. of Sci., Beijing, CHN) ,  LI Xiangyang (Inst. of Process Engineering, Chinese Acad. of Sci., Beijing, CHN) ,  YANG Chao (Inst. of Process Engineering, Chinese Acad. of Sci., Beijing, CHN) ,  YANG Chao (Univ. Chinese Acad. of Sci., Beijing, CHN) ,  MA Bin (Inst. of Process Engineering, Chinese Acad. of Sci., Beijing, CHN) ,  MA Bin (China Univ. Mining & Technol., Beijing, CHN) ,  MAO Zai-Sha (Inst. of Process Engineering, Chinese Acad. of Sci., Beijing, CHN)
資料名： Industrial & Engineering Chemistry Research  (Industrial & Engineering Chemistry Research)
巻： 55  号： 12  ページ： 3276-3286  発行年： 2016年03月30日 
JST資料番号： C0385C  ISSN： 0888-5885  CODEN： IECRED  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 定常状態の気体-液体-固体オイラー-オイラー多重流体モデルを改良相間牽引力相間とカップルさせて開発し,第2の分散相の影響を明らかにした。局所乱流運動エネルギー散逸の気泡サイズへの影響を相関させるモデルを用いて,気泡サイズ分布を予測し,新しい,サンプル離脱法を採用して,局所気泡および固体濃度データを測定し,以下の4つの結論を得た。すなわち,1)固体の濃度は中心軸からの動径方向に増加し,反応器の底面から上に向けて減少する。気泡はシャフトの周辺に蓄積し,底面と羽根車の間に低濃度領域が作られる。2)羽根車排出で小さな気泡が生成し,大きな気泡が反応器の上面に見られる。3)局所相ホールドアップに関して予測と実験のよい一致が得られた。4)2重羽根車を用いると3相の混合が進み,気体と固体の混合が均一になり,気泡サイズも小さくなる。反応器の直径に対する液体の高さの比が1より大きい場合には多重羽根車の配置が必要である。

シソーラス用語： *撹拌槽反応器 ,  *ホールドアップ ,  *計算機シミュレーション ,  運動エネルギー ,  気泡径分布 ,  羽根車
準シソーラス用語： *撹拌タンク反応器 ,  ガスホールドアップ ,  *計算流体力学シミュレーション ,  乱流運動エネルギー ,  気泡サイズ分布

分類 (1件)： 撹はん,混合  (XD02040M)

タイトルに関連する用語 (8件)： 気体 ,  固体 ,  撹拌 ,  反応器 ,  ホールドアップ ,  分布 ,  計算流体力学シミュレーション ,  実験