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J-GLOBAL ID：201702272117971279   整理番号：17A0592911

船尾管が操縦性に与える効果の実験的研究

An Experimental Study on Effects of Stern Duct on Manoeuvrability

著者 (5件)： SUZUKI Ryosuke (National Maritime Res. Inst.) ,  TSUKADA Yoshiaki (National Maritime Res. Inst.) ,  KITAGAWA Yasushi (National Maritime Res. Inst.) ,  KAWASHIMA Hideki (National Maritime Res. Inst.) ,  UENO Michio (National Maritime Res. Inst.)
資料名： 海上技術安全研究所報告(Web)
巻： 16  号： 3  ページ： 319-328 (WEB ONLY)  発行年： 2017年01月20日 
JST資料番号： U0578A  ISSN： 2188-6598  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： プロペラ前面に位置する船尾管は省エネルギーの効果的装置である。その推力性能に与える効果は良く研究されたが,操縦性に与える効果は十分に明確化されていない。船尾管の操縦性に与える基本的効果を明確化すべく,事例研究としてばら積み貨物船の自由走行モデル船舶を用いて,旋回円試験とジグザク試験を実行した。船尾付属物条件,1)船尾管付き,2)船尾管・小スケグ付き,3)船尾管・大スケグ付き,4)船尾付属物無し,においてモデル船舶の操縦特性を比較した。その結果,船尾管(WAD:気象採用管)は航路安定性を改善し,旋回能力を低減した。更に,パラメータ(舵-船尾-付属物面積比)を導入して,船尾管とスケグの効果を定量的に比較した。その結果,それらは等価であった。

シソーラス用語： *操縦性 ,  *船尾管 ,  *ばら積貨物船 ,  省エネルギー ,  事例研究 ,  付属物 ,  *舵 ,  航路 ,  安定性 ,  旋回性能 ,  運転試験 ,  比率
準シソーラス用語： 実験的研究 ,  スケグ ,  面積比

分類 (1件)： 船舶性能  (QJ02010Q)

引用文献 (13件)：

• Resolution MEPC. 203(32): Amendments to MARPOL annex VI on regulations for the prevention of air pollution from ships by inclusion of new regulations on energy efficiency for ships, MEPC 62/24/Add.1 Annex 19 (2011), pp.1-17.
• Kawashima H., Kume K., Sakamoto N.: Implementation of WAD, Proceedings 14th NMRI Annual Research Presentation (2014), pp.222-223.
• Dang J., Dong G., Chen H.: An Exploratory Study on the Working Principles of Energy Saving Devices (ESDS) - PIV, CFD Investigations and ESD Design Guidelines, Proceedings of the 31st International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering OMAE (2012), OMAE2012-83053 pp.1-10.
• Schneekluth Hydrodynamik GmbH: Use of the wake equalizing duct of Schneekluth design on fast container vessels of medium size, company brochure pp. 1-6.
• International Towing Tank Conference (ITTC): Manoeuvr- ability Committee, 21st ITTC Proceedings of Manoeuvrability Committee (1996), pp.77-93.

タイトルに関連する用語 (3件)： 船尾管 ,  操縦性 ,  実験的研究