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J-GLOBAL ID：201702272264624563   整理番号：17A0747610

TiO_2~充填エチルセルロースパーベーパレーション膜によるガソリンの脱硫【Powered by NICT】

Gasoline desulfurization by a TiO₂-filled ethyl cellulose pervaporation membrane

著者 (7件)： Hou Yingfei (State Key Laboratory of Heavy Oil Processing, College of Chemical Engineering, China University of Petroleum (East China), Qingdao, 266580, People’s Republic of China) ,  Liu Min (State Key Laboratory of Heavy Oil Processing, College of Chemical Engineering, China University of Petroleum (East China), Qingdao, 266580, People’s Republic of China) ,  Huang Yiqing (State Key Laboratory of Heavy Oil Processing, College of Chemical Engineering, China University of Petroleum (East China), Qingdao, 266580, People’s Republic of China) ,  Zhao Lili (State Key Laboratory of Heavy Oil Processing, College of Chemical Engineering, China University of Petroleum (East China), Qingdao, 266580, People’s Republic of China) ,  Wang Jinfeng (State Key Laboratory of Heavy Oil Processing, College of Chemical Engineering, China University of Petroleum (East China), Qingdao, 266580, People’s Republic of China) ,  Cheng Qiang (State Key Laboratory of Heavy Oil Processing, College of Chemical Engineering, China University of Petroleum (East China), Qingdao, 266580, People’s Republic of China) ,  Niu Qingshan (State Key Laboratory of Heavy Oil Processing, College of Chemical Engineering, China University of Petroleum (East China), Qingdao, 266580, People’s Republic of China)
資料名： Journal of Applied Polymer Science  (Journal of Applied Polymer Science)
巻： 134  号： 6  ページ： ROMBUNNO.43409  発行年： 2017年 
JST資料番号： C0467A  ISSN： 0021-8995  CODEN： JAPNAB  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： TiO_2ナノ粒子は,ガソリン脱硫のための膜のパーベーパレーション(PV)性能を改善するためにエチルセルロース(EC)マトリックスに導入した。異なるEC膜の微細構造を走査電子顕微鏡,Fourier変換赤外分光法およびX線および透過型電子顕微鏡によって特性化した。PV実験はEC/TiO_2のハイブリッド膜は純粋なEC膜と比較して3.13の7.58kgm 2~ 2時間~( 1)および硫黄濃縮係数(α)の改善された透過流束(J)を示し,3.73kgm 2~ 2時間~( 1)のJ及び3.69のαであることを示した。さらに,EC/TiO_2膜のPV性能に及ぼす運転条件,運転温度,層厚,架橋時間,供給流速と供給硫黄含量レベルを含む,の影響を調べた。供給フロー速度100mL/分および85μg/g硫黄含有量の下で,10μm厚の膜のJは30分架橋時間の80°Cで純粋なEC膜(3.73kgm 2~ 2時間~( 1),3.69)と比較して3.13のα7.58kg m~ 2時間~( 1)に増加した。Copyright 2017 Wiley Publishing Japan K.K. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *パーベーパレーション ,  *ガソリン ,  硫黄 ,  透過型電子顕微鏡 ,  *脱硫 ,  微細構造 ,  層厚 ,  キャラクタリゼーション ,  透過流束 ,  走査電子顕微鏡 ,  流速
準シソーラス用語： 運転温度 ,  運転条件 ,  濃縮係数 ,  ハイブリッド膜 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 融合 ,  橋かけ ,  膜 ,  分離技術

分類 (2件)： 高分子固体のその他の性質  (CG02025L) ,  膜分離  (XD02120Z)

タイトルに関連する用語 (2件)： ガソリン ,  脱硫