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J-GLOBAL ID：201702272389621311   整理番号：17A0346647

水ジェットによるタイヤ粉砕効率の実験的研究【JST・京大機械翻訳】

Experimental research on the tires crushing efficiency based on water jet techniques

著者 (3件)： Liu Ping (School of Mechanical Engineering, Anhui University of Science and Technology) ,  Yang Qiaowen (School of Mechanical Engineering, Anhui University of Science and Technology) ,  Zhang Ke (School of Mechanical Engineering, Anhui University of Science and Technology)
資料名： Jixie Sheji  (Jixie Sheji)
巻： 33  号： 9  ページ： 70-74  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2054A  ISSN： 1001-2354  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 従来の方法による粉砕タイヤの粉砕において,高エネルギー消費,汚染,複雑な装置などの問題を解決するために,高圧水ジェット技術に基づき,タイヤの回収試験装置を設計し,そして,L_(25)(5)3直交試験を行った。粉砕効率に影響する主要因を得て,最適噴流パラメータをA_4B_4C_4として得て,タイヤゴム層における高圧水ジェットの粉砕機構を分析した。実験は以下を示す。直交試験法によって決定された最適噴流パラメータは実現可能であり,衝撃粉砕と粉砕は粉砕機の粉砕の最も重要な機構である。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 試験装置 ,  粉砕機 ,  直交性 ,  衝撃 ,  *タイヤ
準シソーラス用語： 試験方法 ,  高圧水 ,  高エネルギー ,  *実験研究 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： orthogonal experiment ,  crushing efficiency ,  radial tires ,  high-pressure water jet ,  crushing mechanism

分類 (3件)： 金属への塗装  (YJ04030I) ,  その他の表面処理  (WC08070F) ,  特殊加工  (QC04000Y)

タイトルに関連する用語 (4件)： 水ジェット ,  タイヤ ,  粉砕効率 ,  実験的研究