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J-GLOBAL ID:201702273643260451   整理番号:17A0173625

山岳地における道路建設による道路景観パターンへの影響についての研究-昆明市東川区市の小流域を例として取り上げた。【JST・京大機械翻訳】

IMPACTS OF COUNTY ROAD CONSTRUCTION ON LANDSCAPE PATTERN ALONG THE ROADS IN MOUNTAINOUS AREA--A CASE STUDY IN JIANGJIA WATERSHED DONGCHUAN DISTRICT Kunmin CITY
著者 (6件):
資料名:
巻: 25  号: 10  ページ: 1566-1575  発行年: 2016年 
JST資料番号: W1219A  ISSN: 1004-8227  CODEN: CLZHFE  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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道路建設は地域の各種生態過程、災害活動などの影響について多くの研究者の関心を引き起こし、現在、小規模区域の道路沿いの景観パターンに対する影響効果の研究は少ない。3S技術を用いて、雲南省昆明市の東川区市の蒋家溝流域の三つの画像の景観を分類し、地図作成し、FRAGSTATS3.3ソフトウェアと景観指数計算方法を用いて、パッチと景観の二つのレベルから道路建設前後の景観パターンの変化を研究した。結果は以下を示す。(1)異なる時期において、道路と道路全体の道路沿いに傾斜地が顕著に減少し、段丘が著しく増加する傾向が現れた。異なる距離勾配において,針葉樹林,潅木地,傾斜地の景観のパーセンテージは減少し,段丘と草地の面積は増加した。(2)道路沿いの景観パターンの動的変化は以下の通りであった。パッチレベルにおいて、1973年前に建設した道路沿いの景観形態はより複雑で、断片化の程度が高く、1973年以降、道路沿いの広葉樹林、針葉の数が増加し、断片化の傾向が明らかになった。景観レベルでは、道路沿いの景観の多様性が増加し、景観内部の連結性が低下し、全体の景観パターンの断片化が激化したが、1973年前に建設した道路沿いの空間接続性が向上し、1973年以降の道路沿いの建設は空間接続性の低下傾向を示した。ハイウェイの両側の150Mの範囲は景観レベル指数に最も大きな影響を及ぼした。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】
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著者キーワード (4件):
分類 (1件):
分類
JSTが定めた文献の分類名称とコードです
下水道工学,廃水処理一般 
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