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J-GLOBAL ID：201702273768235127   整理番号：17A0097619

空気吸入機の上昇軌道と速度のオンライン計画と誘導則設計【JST・京大機械翻訳】

Design of Driving Down-Phase Guidance Law for Air-Breathing Vehicles Based on Single Attack Angle Characteristics

著者 (5件)： Zhao Changjian (National University of Defense Technology) ,  Liang Zhuo (China Academy of Launch Vehicle Technology) ,  Yan Jiamin (China Academy of Launch Vehicle Technology) ,  Zhou Guofeng (China Academy of Launch Vehicle Technology) ,  Han Yinghong (China Academy of Launch Vehicle Technology)
資料名： Daodan yu Hangtian Yunzai Jishu  (Daodan yu Hangtian Yunzai Jishu)
号： 4  ページ： 8-11  発行年： 2016年 
JST資料番号： C3135A  ISSN： 1004-7182  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 空気力学的航空機は,大気圏内で飛行し,そして,飛行軌道は,エンジン性能の偏差および空力偏差によって影響を受けやすく,そして,それは,初期条件の不確実性をもたらす。この問題に対して、軌跡制御回路と速度制御ループを2つの独立したループとして設計し、オンライン軌道計画と速度計画と誘導モデルを構築し、最大距離を目標として、擬似NEWTON法を用いて多変量最適化を行い、最適化時間と加速時間を得た。最後に,数学的シミュレーションを行い,この方法の合理性と有効性を検証した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 制御回路 ,  空気力学 ,  最適化 ,  初期条件 ,  *打上軌道 ,  不確実性 ,  気圏 ,  *吸入
準シソーラス用語： 合理性 ,  最大距離 ,  軌道計画 ,  制御ループ ,  エンジン性能 ,  *誘導則 ,  *オンライン , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： Air-breathing vehicles ,  Climb phase ,  Trajectory design and control ,  Speed design and control

分類 (2件)： ロボットの運動・制御  (IC04012J) ,  システム設計・解析  (IA02030D)

タイトルに関連する用語 (6件)： 吸入機 ,  上昇軌道 ,  オンライン ,  計画 ,  誘導則 ,  設計