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J-GLOBAL ID：201702274057773846   整理番号：17A0329018

NSGAIIを用いた広胴航空機ファミリーの研究【Powered by NICT】

The study of wide-body aircraft family using NSGAII

著者 (4件)： Ding Songbin (Department of Civil Aviation, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing, China) ,  Gu Qianqian (Department of Civil Aviation, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing, China) ,  Ge Ruichen (Department of Civil Aviation, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing, China) ,  Wang Xiaoli (Department of Civil Aviation, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing, China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2016  号： ECAI  ページ： 1-6  発行年： 2016年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 最近,航空機ファミリ設計概念のための家族への単一モードから変換した。設計法を航空機ファミリーの設計モデル,経済指標(概念設計と製造コスト)と目的関数としての重量を離陸最大,制約としてペイロードを考慮したを確立するための一般的基準に従って研究した。溶液は,高速非優越ソート遺伝的algorithmIIによって得ることができる,セットから二つのスキームの選択とそれらを比較した。意味のある解析結果も航空機ファミリーの概念設計のための基礎を提供する。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： ペイロード ,  製造原価 ,  *航空機 ,  高速度 ,  目的関数 ,  ソーティング ,  概念設計 ,  離陸 ,  単一モード
準シソーラス用語： 経済指標 ,  設計モデル ,  設計法 ,  デザインコンセプト , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 宇宙飛行体  (QK08000Y) ,  光通信方式・機器  (ND10000B)

タイトルに関連する用語 (4件)： 胴 ,  航空機 ,  ファミリー ,  研究