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J-GLOBAL ID：201702275383467194   整理番号：17A0095611

あるタイプの旅客機炭素/炭素材料ブレーキ装置の温度場検出研究【JST・京大機械翻訳】

Transient Temperature Field Analysis of Certain Aircraft Carbon/Carbon Composites Brakes

著者 (5件)： Liu Wensheng (中南大学粉末冶金研究院) ,  Pei Shuyang (中南大学粉末冶金研究院) ,  Ma Yunzhu (中南大学粉末冶金研究院) ,  Yang Su (中南大学粉末冶金研究院) ,  Xiang Lidong (中南大学粉末冶金研究院)
資料名： Hangkong Jingmi Zhizao Jishu  (Hangkong Jingmi Zhizao Jishu)
巻： 52  号： 1  ページ： 20-24  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2915A  ISSN： 1003-5451  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： あるのブレーキ装置の有限要素モデルを確立し、各部位における熱対流交換係数を計算し、エネルギー変換法を用いてブレーキ中の熱交換表面の熱流束を計算した。PATRANとNASTRANを適用して,2つの運転条件の下で,重い負荷と着陸の下の過渡温度場をシミュレーションした。結果により,炭盤の設計は,合理的で,そして,シールのピストンリングおよびピストンの浴設計は,改善される必要があることを示した。シミュレーション結果は実験結果と一致し、このモデルを用いてブレーキ装置の浴を検証することは合理的で、工学指導の意義があることを証明した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 熱交換 ,  *炭素材 ,  密封装置 ,  熱対流 ,  熱流束 ,  ピストンリング ,  エネルギー変換 ,  *温度場 ,  ピストン ,  *ブレーキ ,  *旅客機
準シソーラス用語： 運転条件 ,  NASTRAN ,  FEMモデル ,  *ブレーキ装置 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 圧縮点火機関  (PB02030N) ,  伝熱一般・基礎  (PA02010O)

タイトルに関連する用語 (7件)： タイプ ,  旅客機 ,  炭素 ,  炭素材料 ,  ブレーキ装置 ,  温度場 ,  研究