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J-GLOBAL ID：201702276459145824   整理番号：17A0160641

中国の都市の快適性の空間パターンと影響因子【JST・京大機械翻訳】

Spatial pattern and driving factors of Chinese urban amenities

著者 (4件)： Yu Zhonglei (School of Geography, Beijing Normal University) ,  Tang Yuyu (School of Geography, Beijing Normal University) ,  Zhang Hua (School of Geography, Beijing Normal University) ,  Liang Jinshe (School of Geography, Beijing Normal University)
資料名： Dili Yanjiu  (Dili Yanjiu)
巻： 35  号： 9  ページ： 1783-1798  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2229A  ISSN： 1000-0585  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 都市の発展における快適性の役割はますます重要になっている。都市の快適性の意味に基づく指標システムを構築し、平均二乗偏差法を用いて、中国286個の市都市の快適性レベルを計算し、その地域分化特徴と影響因子を検討した。研究により、以下のこと中国の都市の快適性は全体的に中レベルにあるが、級差化の特徴は明らかである。都市の快適性のレベルは,東中西地域の東部で高く,東部で高く,中西部で低かった。群集分布の特徴は顕著であり、-、山東半島、デルタと珠江はに高値集であり、低と低レベルの快適性都市は中西部の山岳地帯、省の辺縁辺の集中分布になり、四つの低値の地域を形成した。地理的位置は,自然環境の地帯ととの経済的勾配によって,中国の都市の快適性レベルの全体の空間パターンを支配した。経済発展レベルは都市の快適性レベルに対して決定的な作用を発揮し、第三の産業の生産額は比率、観光業の供給量はそれぞれ供給と需要により、快適性に作用する。公共部門の就業人数は中国の快適性レベルに対する影響は負であり、予期方向と一致せず、大都市公共サービスの供給はまだ相対的に不足していることを表明した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 観光 ,  地理学 ,  *快適性 ,  就職 ,  半島 ,  自然環境 ,  大都市 ,  *中華人民共和国 ,  経済開発 ,  公益事業 ,  山岳地 ,  *都市
準シソーラス用語： 珠江 ,  *影響因子 ,  *空間パターン , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： urban amenity ,  evaluation ,  spatial pattern ,  driving factors ,  mean-square deviation ,  China

分類 (3件)： 建築環境一般  (RB02010T) ,  局地循環,気流  (DC05090N) ,  環境問題  (SA01020V)

タイトルに関連する用語 (5件)： 中国 ,  都市 ,  快適性 ,  空間パターン ,  影響因子