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J-GLOBAL ID：201702276793502314   整理番号：17A0352693

V型二重シリンダー型ディーゼル音源同定実験研究【JST・京大機械翻訳】

Experimental study of noise source identification for V - cylinder diesel engine

著者 (6件)： Meng Haodong (School of Mechanical & Vehicle Engineering,Changzhou Institute of Technology) ,  Gao Zhu (School of Mechanical & Vehicle Engineering,Changzhou Institute of Technology) ,  Xu Yi (Changchai Co.,Ltd.) ,  Chen Yongjiang (School of Mechanical & Vehicle Engineering,Changzhou Institute of Technology) ,  Zhang Fengjiao (School of Mechanical & Vehicle Engineering,Changzhou Institute of Technology) ,  Luo Fuqiang (School of Automobile and Traffic Engineering, Jiangsu University)
資料名： Zhongguo Ceshi  (Zhongguo Ceshi)
巻： 42  号： 11  ページ： 135-139  発行年： 2016年 
JST資料番号： C3059A  ISSN： 1674-5124  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： ディーゼルエンジンを研究対象として,単缸熄火法と近接場音圧の走査法を用いて,ディーゼルエンジンの騒音源の識別実験を行った。まず第一に,燃焼騒音と機械的ノイズを種々の条件の下で分離し,内部騒音の雑音を測定し,燃焼騒音と機械的騒音の放射スペクトル特性を同定した。次に,近接場の音響放射の高速位置決めの下で,主要な放射表面の主要放射成分を用いて,燃焼騒音と機械的雑音の主要な伝達経路を識別した。最後に,認識結果に基づき,隔声降噪試験を行った。この方法は,ディーゼルエンジンの雑音低減の方向と雑音低減のための参照を提供することができる。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 騒音源 ,  *音源 ,  近接場 ,  燃焼騒音 ,  音波放射 ,  音圧 ,  雑音低減 ,  高速度 ,  *シリンダ ,  騒音 ,  ディーゼル機関 ,  位置決め
準シソーラス用語： 伝達経路 ,  *実験研究 ,  *ディーゼル , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： diesel engine ,  single cylinder misfire ,  near field scan ,  noise source ,  noise reduction

分類 (1件)： 振動,乗心地  (QG02030D)

タイトルに関連する用語 (6件)： シリンダー ,  ディーゼル ,  音源 ,  同定 ,  実験 ,  研究