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J-GLOBAL ID:201702277245558925   整理番号:17A0198635

セルラオートマトンに基づく高速道路貨物輸送挙動の研究【JST・京大機械翻訳】

Partnering Behavior of Truck Platoon on Freeway Based on Cellular Automaton
著者 (3件):
資料名:
巻: 16  号:ページ: 97-103  発行年: 2016年 
JST資料番号: C2945A  ISSN: 1009-6744  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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高速道路の貨物輸送挙動を研究するために,本論文では,2つの車線のセルラオートマトンモデルを確立した。高速道路の貨物輸送特性と道路交通流への影響を解析した。研究によると、子連れ車両は時空間に密接に関連する全体であり、流量が大きい時、車頭時間分布曲線は双峰分布形式を呈する。同じ流量の場合、異なる長さの車群間の平均速度の差異は小さく、車群は比較的理想的な速度の安定走行を維持することができる。子連れ車の存在は一般車両の車線変更頻度を増加させ、交通流の状態を変化させ、基本に明らかな中断現象を発生させ、車の長さが長い場合、同期の発生を制限した。提案したモデルは,高速道路上の貨物列車の能動的旅行行動を記述し,それにより,交通流の研究のための参照および参考を提供した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (1件):
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交通調査 
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