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J-GLOBAL ID：201702277247982276   整理番号：17A0357618

添付ネットワークにおけるハブの位置モデルとアルゴリズム【JST・京大機械翻訳】

Hub Location Model and Algorithm for Road-rail IntermodalTransportation Network

著者 (4件)： Li Mengliang (School of Traffic and Transportation,Beijing Jiaotong University) ,  Wang Xifu (School of Traffic and Transportation,Beijing Jiaotong University) ,  Sun Quanxin (School of Traffic and Transportation,Beijing Jiaotong University) ,  Wang De (Department of Railway Enterprise Management, Railway Party School)
資料名： Tiedao Xuebao  (Tiedao Xuebao)
巻： 38  号： 12  ページ： 1-7  発行年： 2016年 
JST資料番号： W1488A  ISSN： 1001-8360  CODEN： TIXUF5  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本論文では,添付ネットワークにおけるハブの位置選定問題を解決するために,最小コストに基づくマルチ割当てP-ハブの位置選択モデルを構築した。モデルはハブ間の輸送コスト、ハブの固定運営コスト、非ハブ間の直接輸送費用、枢Niu処輸送コスト及び輸送時間制限などの影響要素を考慮し、タブー探索アルゴリズムを用いてモデルを解決し、添付ネットワークの経路最適化を実現した。このアルゴリズムは2つの段階を含んでいる。第一段階は,大域的多様性探索によってハブの位置を決定した。第2段階では,領域強化探索により経路割当てを行い,与えられた反復回数に達した後,最適解を出力する.事例研究とアルゴリズムの比較により,提案したモデルとアルゴリズムが効果的に添付ネットワークのハブ選択問題を解決することができることを示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *アルゴリズム ,  事例研究 ,  選択問題 ,  輸送費 ,  *ネットワーク ,  操業費
準シソーラス用語： 最適解 ,  経路最適化 ,  タブー探索アルゴリズム ,  輸送時間 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： integrated transportation ,  hub location ,  tabu search ,  road-rail intermodal transportation ,  p-hub median

分類 (3件)： 人工知能  (JE08000Z) ,  ネットワーク法  (KA03040X) ,  工程管理  (KB03030P)

タイトルに関連する用語 (4件)： 添付 ,  ハブ ,  モデル ,  アルゴリズム