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J-GLOBAL ID：201702277370626454   整理番号：17A0453032

2-フェニルエタノール新規リグノセルロースオクタンブースタのアンチノック品質と着火動力学【Powered by NICT】

Antiknock quality and ignition kinetics of 2-phenylethanol, a novel lignocellulosic octane booster

著者 (8件)： Shankar Vijai Shankar Bhavani (King Abdullah University of Science and Technology (KAUST), Clean Combustion Research Center (CCRC), Thuwal 23955-6900, Saudi Arabia) ,  Al-Abbad Mohammed (King Abdullah University of Science and Technology (KAUST), Clean Combustion Research Center (CCRC), Thuwal 23955-6900, Saudi Arabia) ,  El-Rachidi Mariam (King Abdullah University of Science and Technology (KAUST), Clean Combustion Research Center (CCRC), Thuwal 23955-6900, Saudi Arabia) ,  Mohamed Samah Y. (King Abdullah University of Science and Technology (KAUST), Clean Combustion Research Center (CCRC), Thuwal 23955-6900, Saudi Arabia) ,  Singh Eshan (King Abdullah University of Science and Technology (KAUST), Clean Combustion Research Center (CCRC), Thuwal 23955-6900, Saudi Arabia) ,  Wang Zhandong (King Abdullah University of Science and Technology (KAUST), Clean Combustion Research Center (CCRC), Thuwal 23955-6900, Saudi Arabia) ,  Farooq Aamir (King Abdullah University of Science and Technology (KAUST), Clean Combustion Research Center (CCRC), Thuwal 23955-6900, Saudi Arabia) ,  Sarathy S. Mani (King Abdullah University of Science and Technology (KAUST), Clean Combustion Research Center (CCRC), Thuwal 23955-6900, Saudi Arabia)
資料名： Proceedings of the Combustion Institute  (Proceedings of the Combustion Institute)
巻： 36  号： 3  ページ： 3515-3522  発行年： 2017年 
JST資料番号： A0273A  ISSN： 1540-7489  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： アルキル化における酸高オクタン価品位の燃料が火花点火機関の効率を増加させるために重要であるが,それらの生産は実質的な経済及び環境コストになる。低オクタンナフサストリームによる高オクタン価バイオ成分を混合することにより高アンチノック品質ガソリンを製造する可能性は魅力的である。2 フェニル エタノール(2 PE),リグニン,相互接続された芳香族基で作られたバイオマス成分から導かれることを一つのそのような有望な候補である。協調燃料研究エンジンにおけるナフサとの2-PE,トルエン及びエタノールを各種混合物のノックに及ぼすスパーク進展の影響を研究することにより,2-PEのブレンドアンチノック品質を確認した。の2-PE混合オクタン品質は類似またはトルエンのそれよりもわずかに大きいアンチノック挙動,及びエチルベンゼン,化学反応速度論または電荷冷却効果のいずれかに起因すると考えられるを示した。化学速度論的影響を分離するために,2-PE自己着火のモデルを高圧衝撃波管中で測定した着火遅れ時間を用いて開発し,検証した。PEのシミュレーション着火遅れ時間もまた,2-PEの気相反応性はエタノールよりも低いことを示した従来の高オクタン価ガソリン混合成分のそれらと比較し,RONのトルエン,エチルベンゼン,およびMON関連条件と同等であった。PEの気相反応性は,主として,その芳香族環によって制御され,一方,ヒドロキシル基の効果は最小であった。トルエン,及びエチルベンゼンと比較して2-PEの高混合オクタン品質は蒸発熱の増加に及ぼすヒドロキシル基の影響に主に起因すると考えられる。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 自己着火 ,  ナフサ ,  反応速度論 ,  気相反応 ,  アルキル化 ,  蒸発熱 ,  ガソリン ,  バイオマス ,  *オクタン価 ,  ヒドロキシ基 ,  アルカン ,  アルキルベンゼン ,  脂肪族アルコール
準シソーラス用語： ヒドロキシル基 ,  着火遅れ時間 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (2件)： 将来の燃料 ,  オクタン指数

分類 (2件)： 無触媒気相反応  (CB06050Y) ,  燃焼理論  (XE04020H)

物質索引 (4件)： オクタン ,  エチルベンゼン ,  エタノール ,  トルエン

タイトルに関連する用語 (4件)： フェニルエタノール ,  ノック ,  着火 ,  動力学