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J-GLOBAL ID：201702277802545900   整理番号：17A0860316

変形の重いトラックのための有限要素解析と研究を,研究した。【JST・京大機械翻訳】

Finite element analysis and study for deformation resistance frame of heavy truck cab

著者 (3件)： He Feng (貴州大学机械学院) ,  Feng Chunliang (貴州大学机械学院) ,  Zou Fan (貴州大学机械学院)
資料名： Zhizaoye Zidonghua  (Zhizaoye Zidonghua)
巻： 35  号： 4B  ページ： 126-128  発行年： 2013年 
JST資料番号： C2179A  ISSN： 1009-0134  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 大型トラックトラックのための骨組モデルを確立し,そして,有限要素解析ソフトウェアANSYSを用いて,モード解析,曲げ,ねじり,,,および圧力解析を行った。解析結果と実際の運転条件の最大許容値を比較することによって,この骨は,良好な動的特性を持ち,そして,それは,良好な性能を持った。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： モード解析 ,  *トラック ,  許容量
準シソーラス用語： 運転条件 ,  ANSYS ,  解析コード ,  *有限要素 ,  骨組モデル ,  大型トラック ,  *有限要素解析 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (5件)： 気体放電  (BJ03020T) ,  開閉装置  (NB09030I) ,  配管材料,弁  (QD05020E) ,  ファスナ類,締付,し緩,継手  (QB01090V) ,  弾性力学一般  (HC02010M)

タイトルに関連する用語 (3件)： トラック ,  有限要素解析 ,  研究